El 7 de julio se publicó en el BOE la Ley 3/2012, de 6 de julio, de medidas urgentes para la reforma del mercado laboral. Recordamos que el BOE del 11 de febrero se publicó un Real Decreto, en vigor desde el 12 de febrero, y que ha sido modificado a su paso por las Cámaras del Senado y Congreso, con la introducción de 85 enmiendas, sin que ninguna de ellas afecte a los aspectos más polémicos de la norma. En próximos boletines acompañaremos un resumen con las principales modificaciones que recoge la normativa aprobada.
Norma UNE sobre formación de carretilleros
AENOR, Asociación Española de Normalización y Certificación, entidad designada por el Ministerio de Industria y Energía encargada de la confección de proyectos de normas para la Calidad y la Seguridad Industrial, ha publicado la norma UNE 58451, relativa a la Formación de los Operadores de Carretillas Elevadoras de hasta 10.000 kg. Esta norma establece los requisitos mínimos que debe cumplir cualquier programa de formación para los operadores de Carretillas Elevadoras, así como los conocimientos que deben impartir los formadores con el fin de asegurar la Seguridad y la Calidad de estas acciones formativas. Asi, la duración mínima recomendada de la formación será de 20/24 horas teórico-prácticas.
Esta nueva Norma Española está disponible en AENOR para su adquisición.
Folleto informativo sobre higiene en el transporte de materias primas y piensos
Elika ha creado una hoja informativa sobre la higiene en el transporte de piensos con la cual, de una forma gráfica y sencilla, se aporta la información necesaria sobre las pautas de higiene que todo transportista de materias primas y piensos debería contemplar. Además, el documento incorpora enlaces directos a información de interés (manuales, modelo de solicitud de registro, legislación, etc.) e información específica sobre la trazabilidad.Hoja informativa.
Céntimo sanitario: Nuevos tipos en Extremadura y en el Principado de Asturias
Extremadura ha fijado nuevos tipos de gravamen autonómicos. En concreto, se ha pasado de gravar el litro de gasóleo de automoción con 2 céntimos a 4,8 céntimos de euro. Por otra parte, el Principado de Asturias está estudiando duplicar el tipo que actualmente se abona por litro de gasóleo (de 2 a 4 céntimos). En Extremadura, los transportistas podrán beneficiarse desde el pasado 30 de junio de la devolución del 80% del tramo autónomico (3,84 céntimos de euro), mientras que en Asturias la devolución es íntegra.
Los ayuntamientos vascos podrán notificar sus sanciones de tráfico a través de la red informática del Gobierno Vasco
En la CAV, la Dirección de Tráfico, responsable de las competencias en materia de tráfico y seguridad vial, realiza sus notificaciones electrónicas a través de la aplicación denominada Platea, alojada en la red Euskadi.net, dependiente de los servicios de informática del Gobierno Vasco.
Tras la aprobación hoy por el Consejo de Gobierno de un Convenio marco de colaboración con los Ayuntamientos, Platea se pone a disposición de todas las Administraciones locales del País Vasco, para que puedan realizar a través de ella sus notificaciones electrónicas. Con ello, los Ayuntamientos podrán cumplir los requisitos exigidos por la Ley de Tráfico y obtener, además, un plus de rapidez, seguridad y economía en la gestión de sus notificaciones.
El Convenio podrá ser suscrito por todos los Ayuntamientos de la CAV que lo deseen. Una vez incorporados a la red telemática, los entes locales podrán, con la intermediación de la Dirección de Tráfico, tramitar sus expedientes, obtener información del estado de los mismos y consultar los acuses de admisión y de recibo de las notificaciones electrónicas.
Céntimo sanitario en Navarra desde el 1 de julio
El pasado 20 de junio se publicó el Boletín Oficial de Navarra la Ley Foral 10/2012, de 15 de junio, por la que se introducen diversas medidas tributarias dirigidas a incrementar los ingresos públicos, en cuyo artículo primero se recoge la implantación del céntimo sanitario.Los tipos de gravamen serán los siguientes:
a) Gasolinas: 24 euros por cada 1.000 litros.
b) Gasóleo de uso general: 24 euros por cada 1.000 litros.
c) Gasóleo de usos especiales y de calefacción: 6 euros por cada 1.000 litros.
d) Fuelóleo: 1 euro por tonelada.
e) Queroseno de uso general: 24 euros por cada 1.000 litros.
El tipo de devolución del referido gasóleo de uso profesional será de 24 euros por cada 1.000 litros. El procedimiento para la práctica de la devolución se establecerá por el Consejero de Economía y Hacienda.
Lanbide financiará el 100% del SMI durante 6 meses a las empresas que contraten perceptores de la renta de garantía de ingresos
Así lo avanzó el pasado lunes la Consejera de Empleo y Asuntos Sociales, Gemma Zabaleta, durante la presentación del programa Incorpora Euskadi de la Obra Social de la Caixa, en Bilbao, que ha reunido a decenas de representantes empresariales y de entidades sociales del País Vasco. El pasado mes de diciembre, Lanbide asumió la gestión íntegra de la Renta de Garantía de Ingresos (RGI) y de la Prestación Complementaria de Vivienda (PCV) con el cometido de ligarlas a la inserción laboral.
Se amplían las inspecciones a vehículos de mercancías perecederas con más de 21 años
El nuevo Certificado ATP, para el transporte de mercancías perecederas que resulte de esta inspección tendrá una validez de 6 años. Los argumentos que han llevado a tomar esta decisión es que se ha constatado, a través de diversos estudios, que los materiales aislantes envejecen con el tiempo produciéndose una degradación en el valor del Coeficiente de Transmisión de Calor K de los vehículos isotermizados.Instrucción.
Europa quiere implantar tacógrafos inteligentes para reducir el número de entradas manuales gracias a la localización por satélite
Contemplan además integrar en el dispositivo de control el funcionamiento de diferentes aplicaciones, como el eCall, sistema de alerta en caso de accidente.
La nueva normativa también fijará su interés en el estricto control de la instalación y la calibración de los tacógrafos, operaciones que las empresas no podrán realizar en sus propios vehículos.La eurodiputada socialista Silvia-Adriana Ticau, ponente del informe, ha pedido por su parte que se desarrolle una aplicación que interprete los datos que recoge el mecanismo. En su opinión, esta medida ayudaría a los conductores a cumplir las normas de descanso y a las empresas a elaborar un plan de logística optimizado.
Además, ha exigido la protección de los datos personales de los conductores y la armonización de su interpretación entre las autoridades, para evitar malentendidos entre datos recogidos en diferentes partes de la UE.
Asimismo, ha señalado la necesidad de instruir a los supervisores y de equiparles con equipos de control adecuados porque, según afirma, no se puede pedir a las compañías que doten a sus flotas con la nueva generación de tacógrafos si las autoridades de transporte no son capaces de controlar adecuadamente su uso.
Las nuevas medidas se someterán a votación en el Pleno y necesitarán también el visto bueno del Consejo. Si finalmente se aprueban, entrarán en funcionamiento en 2017.
Campaña Europea de Inspección para evaluar los riesgos psicosociales en el trabajo
La Inspección de Trabajo y Seguridad Social ha iniciado la Campaña Europea de Inspección para el año 2012, dedicada a las Evaluaciones de riesgos psicosociales, acordada por el Comité de Altos Responsables de la Inspección de Trabajo de la Unión Europea. En la campaña de inspección sobre el terreno en España participarán 60 inspectores y se realizarán más de 350 actuaciones. El objetivo es conseguir que con las inspecciones se realicen evaluaciones de dichos riesgos en todas las empresas, así como mejoras en la calidad de dichas evaluaciones. Además de mejorar las condiciones de trabajo, la campaña pretende la armonización en el cumplimiento de la legislación europea en relación con las evaluaciones de riesgos psicosociales, con el fin de contribuir a la reducción de las enfermedades profesionales y los accidentes de trabajo.