Garraio-ibilgailua 44 tona garraiatzen hasten bada, garraiolari efektiboa BEZaren moduluak ordaintzen ari bada, tributazio-sistema tona gehiago horretara egokitu beharko da. Horrek ez du eraginik izango urriko hiru hilean behingo aitorpenean, pisu eta dimentsioei buruzko Agindua urriaren 20tik aurrera sartuko baita indarrean, baina urtarrilean BEZari dagokionez egiten den urteko aitorpenean aplikatu beharko da, 44 tona garraiatzeko baimena duen aurtengo aldiari dagokion hainbanaketa eginez. Egungo moduluen arabera, Fitxa Teknikoan 44 Tn MMTAC (multzoaren gehieneko masa tekniko onargarria) duten ibilgailuei BEZaren modulua igoko zaie urte osorako (aurten hainbanatu egin beharko da) 388,55 Tn X 4 Tn = 1554.20 euro urtean.
Gogoratu behar da Gipuzkoan 20214tik ez dugula PFEZko modulurik.
Ibilgailu Motordunen Zirkulazioko Erantzukizun Zibilari eta Aseguruari buruzko Legearen aldaketa berriaren berri eman du Acxonek Histórico: Castellano: Acxon informa sobre la reciente modificación de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor Euskera: Ibilgailu Motordunen Zirkulazioko Erantzukizun Zibilari eta Aseguruari buruzko Legearen aldaketa berriaren berri eman du Acxonek Castellano: Según informa Bidegi en su página web, en la noche del jueves, 16 de octubre, el ramal de la salida 0 de la AP-8 en Behobia (Irun) a la carretera N-121-A hacia Iruña-Pamplona y a la terminal de transportes del polígono de Zaisa en sentido Biriatu estará cerrado desde las 22:00h hasta las 06:00h para renovar las señalizaciones. Como alternativa, se recomienda utilizar la salida 7 Irun M/O y la carretera GI-636. Euskera: Bidegik bere web orrian jakinarazi duenez, ostegun gauean, urriak 16, Behobian (Irun) AP-8ko 0 irteeraren adarra, N-121-A errepidea Iruñerantz eta Zaisa poligonoko garraio terminala Biriaturako noranzkoan, itxita egongo da 22:00etatik 06:00etara seinaleak berritzeko. Alternatiba gisa, 7. irteera (Irun M/O) eta GI-636 errepidea erabiltzea gomendatzen da. Castellano: Cierre nocturno de la salida 0 de la AP-8 en Behobia (Irun) sentido Biriatu para renovar las señalizaciones Euskera: AP-8ko 0 irteera gauez ixtea Behobian (Irun), Biriaturako noranzkoan, seinaleak berritzeko Castellano: Hasta ahora, las personas jurídicas y otros tipos de entidades que desearan obtener un duplicado de su tarjeta NIF debían solicitar el mismo a través de Zergabidea. Como novedad, a partir de ahora los duplicados de tarjeta NIF de entidades se podrán solicitar también desde la página web. Para ello, deberán cumplir los siguientes requisitos: Tener el domicilio fiscal en Gipuzkoa, debidamente identificado. Constar en la base de datos de Hacienda Foral de Gipuzkoa (se puede comprobar mediante consulta de Datos censales. Se abrirá en una ventana nueva.). No estar en situación de baja provisional en el índice de entidades, ni tener el NIF revocado. Solicitud de duplicado. Euskera: Orain arte, IFZ txartelaren kopia bat lortu nahi zuten pertsona juridikoek eta bestelako erakundeek Zergabidearen bidez eskatu behar zuten. Berrikuntza gisa, hemendik aurrera entitateen IFZ txartelaren bikoiztuak web orritik ere eskatu ahal izango dira. Horretarako, baldintza hauek bete beharko dituzte: Helbide fiskala Gipuzkoan izatea, behar bezala identifikatuta. Gipuzkoako Foru Ogasunaren datu-basean dago (zentsu-datuen kontsultaren bidez egiazta daiteke). Leiho berri batean irekiko da). Erakundeen indizean behin-behineko baja-egoeran ez egotea, eta IFZ ezeztatuta ez izatea. Kopia eskatzea. Castellano: GIPUZKOA: solicitud de duplicado de tarjeta NIF, ahora también a través de la página web de Hacienda Euskera: GIPUZKOA: IFZ txartelaren kopia eskaera, orain Ogasunaren webgunearen bidez ere bai Castellano: En el BOLETÍN OFICIAL DE GIPUZKOA de 14 de octubre se ha publicado la Orden Foral 418/2025, de 9 de octubre, por la que se modifica el modelo 036 de declaración censal que han de presentar a efectos fiscales los empresarios, los profesionales y otros obligados tributarios. Este modelo no ha cambiado en lo sustancial, se incluyen mejoras en los datos a incluir relativos, por una parte, a la casilla de solicitud del NIF por extravío, que pasa a denominarse «duplicado», facilitando y simplificando dicha solicitud y su concesión, y, por otra, a la casilla de la condición de gran empresa y a la información relativa a la prorrata especial en el impuesto sobre el valor añadido, entre otros aspectos. Asimismo, se actualizan las remisiones a la normativa del impuesto sobre el valor añadido, motivada por la aprobación del Decreto Foral Normativo 3/2023, de 26 de julio, del Impuesto sobre el Valor Añadido y a los puntos de conexión de la Ley 12/2002, de 23 de mayo, del concierto Económico con la Comunidad Autónoma del País Vasco. Euskera: Urriaren 14ko GIPUZKOAKO ALDIZKARI OFIZIALEAN argitaratu da urriaren 9ko 418/2025 Foru Agindua, enpresaburuek, profesionalek eta zergapekoek zerga-ondorioetarako aurkeztu behar duten zentsu-aitorpenaren 036 eredua aldatzen duena. Eredu hori ez da funtsean aldatu. Sartu beharreko datuetan hobekuntzak sartu dira, alde batetik, galeragatiko IFZren eskaera-laukiari dagokionez (aurrerantzean «bikoiztua» deituko da), eskaera eta emakida erraztuz eta erraztuz, eta, bestetik, enpresa handiaren izaeraren laukiari eta balio erantsiaren gaineko zergaren hainbanaketa bereziari buruzko informazioari dagokionez, besteak beste. Era berean, balio erantsiaren gaineko zergaren araudiari buruzko aipamenak eguneratu dira, Balio Erantsiaren gaineko Zergari buruzko uztailaren 26ko 3/2023 Foru Dekretu Arauemailea eta Euskal Autonomia Erkidegoko Ekonomia Itunari buruzko maiatzaren 23ko 12/2002 Legearen lotura-puntuak onartzearen ondorioz. Castellano: GIPUZKOA: publicado el nuevo modelo 036 de declaración censal Euskera: GIPUZKOA: zentsu aitorpenaren 036 eredu berria argitaratu da Castellano: En el BOE de 11 de octubre se ha publicado la Resolución que aprueba la versión 7.9 del Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV. En esta nueva versión del manual se ha aplicado lo dispuesto en la Directiva 2014/45/UE, de 3 de abril, relativa a las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor y sus remolques, y por la que se deroga la Directiva 2009/40/CE. Se ha seguido tanto lo referente a su parte dispositiva, como lo expresado en sus considerandos, en especial su número (21), en el que textualmente se dice respecto a la inspección técnica: «debe ser relativamente simple, rápida y barata». De igual forma que en las revisiones anteriores, el objetivo perseguido con esta nueva revisión es el establecimiento de unas normas de actuación durante el proceso de la inspección, con el fin de unificar al máximo posible los criterios y el procedimiento a seguir en las diferentes estaciones ITV. Para acceder al Manual completo, pinchar aquí. Euskera: Urriaren 11ko BOEn argitaratu da IAT estazioak ikuskatzeko prozeduraren eskuliburuaren 7.9 bertsioa onartzen duen ebazpena. Eskuliburuaren bertsio berri honetan, ibilgailu motordunen eta horien atoien aldizkako azterketa teknikoei buruzko eta 2009/40/EE Zuzentaraua indargabetzen duen apirilaren 3ko 2014/45/EB Zuzentarauan xedatutakoa aplikatu da. Xedapen-zatiari eta kontuan hartuzkoetan adierazitakoari jarraitu zaie, batez ere (21) zenbakiari, bertan hitzez hitz esaten baita ikuskapen teknikoari buruz: «nahiko sinplea, azkarra eta merkea izan behar du». Aurreko berrikuspenetan bezala, berrikuspen berri honen helburua ikuskapen-prozesuan jarduteko arau batzuk ezartzea da, IAT estazioetan jarraitu beharreko irizpideak eta prozedura ahalik eta gehien bateratzeko. Eskuliburu osoa ikusteko, sakatu hemen. Entidades que han contribuido con gran volumen de corpus al desarrollo de ITZULI: Servicio Oficial de Traductores del IVAP Instituto de Euskara de la UPV Asociación EIZIE AENOR eLiburutegia Vicomtech
2025eko uztailaren 30eko 1767 Aldizkarian jakinarazi genuenez, joan den uztailaren 25eko BOEn ibilgailu motordunen zirkulazioko erantzukizun zibilari eta aseguruari buruzko Legea argitaratu zen. ACXON Seguros, GUITRANSek lankidetza-hitzarmen bat sinatuta duen aseguru-artekaritzak, dokumentu honen bidez, ibilgailu mota horren aldaketak eta aseguramendu-beharrak azpimarratu nahi ditu; izan ere, lehen, biltegitik ateratzen ez zen orga bat ez zen aseguratu behar, eta kalteen estaldura enpresaren erantzukizun zibileko polizaren bidez zuen; gaur egun, ordea, zehaztapenak betetzen baditu, nahitaezko asegurua behar du. GUITRANSeko kide gisa, zalantzarik baduzu, ACXONekin jar zaitezke harremanetan, aholkuak eman diezazkizuten eta aseguru-soluzio egokiak eman diezazkizuten (948-227742).
GIPUZKOA: IFZ txartelaren kopia eskaera, orain Ogasunaren webgunearen bidez ere bai
Orain arte, IFZ txartelaren kopia bat lortu nahi zuten pertsona juridikoek eta bestelako erakundeek Zergabidearen bidez eskatu behar zuten. Berrikuntza gisa, hemendik aurrera entitateen IFZ txartelaren bikoiztuak web orritik ere eskatu ahal izango dira.
Horretarako, baldintza hauek bete beharko dituzte:
Helbide fiskala Gipuzkoan izatea, behar bezala identifikatuta.
Gipuzkoako Foru Ogasunaren datu-basean dago (zentsu-datuen kontsultaren bidez egiazta daiteke). Leiho berri batean irekiko da).
Erakundeen indizean behin-behineko baja-egoeran ez egotea, eta IFZ ezeztatuta ez izatea.
Kopia eskatzea.
GIPUZKOA: zentsu aitorpenaren 036 eredu berria argitaratu da
Urriaren 14ko GIPUZKOAKO ALDIZKARI OFIZIALEAN argitaratu da urriaren 9ko 418/2025 Foru Agindua, enpresaburuek, profesionalek eta zergapekoek zerga-ondorioetarako aurkeztu behar duten zentsu-aitorpenaren 036 eredua aldatzen duena. Eredu hori ez da funtsean aldatu. Sartu beharreko datuetan hobekuntzak sartu dira, alde batetik, galeragatiko IFZren eskaera-laukiari dagokionez (aurrerantzean «bikoiztua» deituko da), eskaera eta emakida erraztuz eta erraztuz, eta, bestetik, enpresa handiaren izaeraren laukiari eta balio erantsiaren gaineko zergaren hainbanaketa bereziari buruzko informazioari dagokionez, besteak beste. Era berean, balio erantsiaren gaineko zergaren araudiari buruzko aipamenak eguneratu dira, Balio Erantsiaren gaineko Zergari buruzko uztailaren 26ko 3/2023 Foru Dekretu Arauemailea eta Euskal Autonomia Erkidegoko Ekonomia Itunari buruzko maiatzaren 23ko 12/2002 Legearen lotura-puntuak onartzearen ondorioz.
IAT Estazioak Ikuskatzeko darabilten Prozeduraren Eskuliburuaren (7.9 bertsioa) berrikuspena onartu da
Urriaren 11ko BOEn argitaratu da IAT estazioak ikuskatzeko prozeduraren eskuliburuaren 7.9 bertsioa onartzen duen ebazpena. Eskuliburuaren bertsio berri honetan, ibilgailu motordunen eta horien atoien aldizkako azterketa teknikoei buruzko eta 2009/40/EE Zuzentaraua indargabetzen duen apirilaren 3ko 2014/45/EB Zuzentarauan xedatutakoa aplikatu da. Xedapen-zatiari eta kontuan hartuzkoetan adierazitakoari jarraitu zaie, batez ere (21) zenbakiari, bertan hitzez hitz esaten baita ikuskapen teknikoari buruz: «nahiko sinplea, azkarra eta merkea izan behar du». Aurreko berrikuspenetan bezala, berrikuspen berri honen helburua ikuskapen-prozesuan jarduteko arau batzuk ezartzea da, IAT estazioetan jarraitu beharreko irizpideak eta prozedura ahalik eta gehien bateratzeko.
Eskuliburu osoa ikusteko, sakatu hemen.
Ilara-erregistro berria Letoniako mugan
Letoniako kanpoko muga Grebeevako, Terehovako edo Pāterniekiko muga-pasabideetatik gurutzatzen duten ibilgailu guztiek Kola Erreserbaren Sistema Elektronikoan (ERRS) erregistratuta egon behar dute. 2025eko urriaren 15etik aurrera, Ilarak Erreserbatzeko Sistema Elektronikoan erregistratutako ibilgailuek bakarrik zeharkatu ahal izango dute Letoniako Errepublikaren kanpoko muga. Sisteman aldez aurretik erregistratzea 2025eko urriaren 1etik aurrera dago eskuragarri.
Erregistroa www.lvborder.lv edo www.lvrobeza.lv orrialdeen bidez nabarmendu daiteke.
Erregistroa aldez aurretik egin beharko da, eta sartzeko aurreikusitako eguna baino 30 egun lehenago egin ahal izango da; ondoren, ordubeteko denbora-tartea esleituko da muga gurutzatzeko, eta gurutzatze-zenbaki bat, muga igarotzeko gaitzen duena. Aldez aurreko erregistrorik egin ez bada eta aipatutako muga-pasaguneetako batera iristen bada, azken minutuko erregistro bat egin beharko da, eta, bertan, erabilgarri dagoen lehen ordu-tartea esleituko da, hura egin ondoren.
Erregistroak 9,30 euroko kostua izango du ibilgailu bakoitzeko.
ESLOVENIA: bidesariek gora egingo dute azaroaren 1ean
ANTRAMek bere web orrian argitaratutako informazioaren arabera, 2025eko azaroaren 1etik aurrera, Esloveniak bidesariak kalkulatzeko sistema eguneratuko du, ibilgailuen karbono dioxidoaren isuriak kontuan hartuta azken tarifa kalkulatzean. Neurri hori bat dator Europako beste herrialde batzuetan hartutako jardunbideekin. Aldaketa horrek bost motatako COMAIZ emisioak eragingo ditu, 1etik 5era zenbakituak, eta 5. klasea ingurumena gehien errespetatzen duten ibilgailuei esleituko zaie. Gutxiago isurtzen bada, ibilgailuaren kostua txikiagoa izango da. 2019ko uztailaren 1a baino lehen lehenengo aldiz matrikulatutako ibilgailuak, oro har, 1. klasean sailkatuko dira, emisio-maila handiena duen kategoriari dagokionez. Bidesariak kalkulatzeko sistema berri honi buruzko xehetasun gehiago nahi izanez gero, bisitatu DarsGo webgunea: https://www.darsgo.si/portal/en/co2-general. Bidesarien zenbatekoak laster argitaratuko dira webgune honetan.
GIRONA: Debekatuta dago Dermatosi Nodular Kutsakorraren (DNC) lehen agerraldiengatik behi-animaliak garraiatzen dituzten ibilgailuek gelditzea eta gozatzea.
Joan den ostiralean, historian lehen aldiz, Dermatosi Nodular Kutsakorraren (DNC) lehen agerraldi bat antzeman zen Alt Empordà eskualdeko (Girona) behi-ustiategi batean, eta bigarren agerraldi bat astelehen honetan, Gironako barrutian. Foku horien aurrean, osasun agintariek alarma guztiak aktibatu dituzte, Katalunian eta Espainian zabaltzea saihesteko, Frantzian eta Italian zabaldu ostean. Hungariako Zuzendari Nagusiak Fenadismerri baieztatu dionez, debekatuta egongo da animalia biziak garraiatzeko kamioiek (hasiera batean behi-espeziea) eta Gironako probintziatik zirkulatzen dutenek debekatuta izatea gelditzea. Ezta gasolina-zerbitzugune batean erregaia hartzeko edo atsedenlekuetan gidatzeko etenak egiteko ere. Egiten badute, administrazio-zehapenen eraginpean jartzen dira.
Kaltetutako eremuan larrialdiko txertaketa-plan bat abiarazteaz gain, fokuaren inguruan 20 km-ko babes-eremu batean murrizketak ezarri dira, eta gutxienez 28 egunez mantenduko dira kasu berririk ez badago. Gainera, beste 30 km-ko zaintza-eremu gehigarri bat ezarri da babes-eremutik aurrera, eta 17 egun gehiago iraungo du, kasu berririk gabe (guztira 45 egun).
Hormigoia amasatu aurretik ibilgailu dumper batean garraiatzen duen garraiolari bat, bere ustiapen-zentroaren inguruan 100 kilometroko ekintza-erradioan, salbuetsita al dago takografo digitalaren txartela izapidetzetik?
Bai, salbuetsita dago (*), baldin eta beste garraio mota bat egiten ez badu eta takografoan txartelik sartu behar ez balu; beraz, ez luke tramitatu beharko. Ez du txartelik sartu behar.
(*) Maiatzaren 18ko 640/2007 Errege Dekretuaren arabera, errepide-garraioan gidatzeko eta atseden hartzeko denborei eta takografoaren erabilerari buruzko arauen nahitaezkotasunaren salbuespenak ezartzen dituena.
Kostuen Behatokia 44 tonekin eguneratuko da.
Garraioen Batzorde Nazionalak, salgaien sailaren bitartez, Garraio eta Mugikortasun Jasangarriaren Ministerioari eskatu dio Ibilgailuen Erregelamendu Orokorraren (EJEO) erreforma berria Garraio Kostuen Behatokian sartzeko. Bidalitako gutunean azpimarratzen denez, masen eta dimentsioen hazkundeak zuzeneko eragina izango du garraio-enpresen ustiapen-kostuetan, maila guztietan. Horregatik, “ezinbestekotzat” jotzen du sektoreak duen tresna nagusiak, Kostuen Behatokiak, lehenbailehen islatzea errealitate operatibo berria. Datozen egunetan garraiolarien elkarte profesionalen eta karga-enpresak ordezkatzen dituzten elkarte nagusien bilera bat egingo da Ministerioarekin, eguneratze horri heltzeko.