Skip to main content
C/ Portu-Etxe 9-1º, 20018-San Sebastián 943 31 67 07 guitrans@guitrans.eus

MLC Taldeko bezero izateak ere mesede egiten dizu: abantaila errealak batzen dituen energia

Enpresek eta profesionalek euro bakoitza lupaz begiratzen duten une honetan, aurrezten lagunduko duten eta, gainera, aparteko onurak ekarriko dituzten konponbideak izatea da aldea. Ideia horrekin, MLC Taldeak energia, mugikortasuna eta bidaiak batzen dituen ekimen bat abiarazi du, bezeroei benetako abantailak eskaintzeko, eta zerbitzu-eredu erraz, erabilgarri eta egunerokorako pentsatuaren aldeko apustua egin du.

Argia eta gasa MLC Energiarekin kontratatzeak benetan kontsumitzen denagatik ordaintzea esan nahi du, tarifa argiekin eta aholkularitza pertsonalizatuarekin; horrez gain, taldeko beste funtsezko arlo batzuetan abantaila esklusibo batzuei ateak irekitzen dizkie. Aukera gehigarriei uko egin gabe eraginkortasuna bilatzen duten profesionalentzat, enpresentzat eta autonomoentzat eta/edo partikularrentzat pentsatutako formula.

Proposamena argia da: argi eta gas hornidurak MLC Energiarekin kontratatzean, bezeroek deskontu zuzenak izan ditzakete erregaian, bidaietan eta hoteletako egonaldietan. Bai jarduera profesionalean bai egunerokoan eragin nabarmena duten onurak.

Abantaila nabarmenen artean, MLC Viajesekin kontratatutako bidaietan 100 euro arteko deskontua lortzeko aukera dago. Aukera hori bereziki erakargarria da joan-etorriak maiz egin behar dituztenentzat edo lehentasunezko baldintzak dituzten ihesaldiak planifikatu nahi dituztenentzat. Horrez gain, litroko 10 zentimoko deskontua egiten da erregaian, zutoin-prezioaren gainean. Abantaila hori bereziki garrantzitsua da garraioan, logistikan edo erregai-kontsumo handia duen edozein jardueratan, bai eta eguneroko joan-etorrietan ere.

Gainera, MLC Energiako bezeroek 40 euroko deskontua izan dezakete MLC Taldeko edozein hoteletako egonaldietan, aurrezpena, erosotasuna eta esperientzia uztartzen dituen proposamena indartuz.

Zeharkako ikuspegi horrek ikuspegi argi bati erantzuten dio: bezeroaren fideltasuna saritzea abantaila erreal eta erabilgarriekin, zerbitzu desberdinak integratuz talde eta aholkulari berean. Hori guztia urrats bakoitzean bezeroari laguntzen dioten langile espezializatuak izatearen lasaitasunarekin, zalantzak argituz eta baldintzak kasu zehatz bakoitzera egokituz.

MLC Taldeak gogorarazi du sustapen horiek baldintzapean daudela, eta, beraz, gomendatzen dute beti kontsultatzea esleitutako aholkulariarekin edo zuzenean harremanetan jartzea informazio zehatza eta pertsonalizatua jasotzeko. “Bezero bakoitzak behar desberdinak ditu, eta gure helburua da modu gardenean azaltzea proposamen honen onura handiena nola lor dezakeen“, adierazi du konpainiak.

Azken batean, ekimen honek MLC Taldearen posizionamendua indartzen du, enpresentzako eta profesionalentzako aliatu estrategiko gisa, energia ez ezik, balio erantsia sortzen duen zerbitzu-ekosistema bat ere eskainiz. Beharrezko gastu bat, argia eta gasa bezala, funtsezko beste esparru batzuetan aurrezteko eta etekina ateratzeko aukera bihurtzeko modu adimentsua.

Baldintza guztiak ezagutzeko eta abantaila horiek nola eskuratu ikusteko, jarri harremanetan zure MLC aholkulariarekin, deitu 649 70 79 83 telefonora edo idatzi hona: atencioncliente@mlcenergia.com eta konpromisorik gabe informatuko zaitugu. Energia ondo kudeatzen denean, irabaziak biderkatu egiten direlako.

2026rako Kataluniako zirkulazio-murrizketak argitaratu dira

Kataluniako Generalitatearen otsailaren 11ko Diari Ofizialean argitaratu da Kataluniako Trafiko Zerbitzuaren Ebazpena, 2026. urterako zirkulazio-murrizketak ezartzen dituena, eta otsailaren 20an sartuko dira indarrean. Multzo euromoduarrek zirkulazioa mugatuta izango dute AP-7ko tarte batean, ostiral arratsaldeetan, larunbat goizetan eta igande arratsaldeetan, eta zubietan, jaiegunetan eta jai-bezperetan. Bestalde, udan (ekainaren 21etik irailaren 13ra), igande eta jaiegunetan ere ezingo dira ibili Costa Bravara sartzeko errepideetako ohiko tarteetan: C-35, C-63, GI-681 eta GI-682.

GIPUZKOA: AP-8an lotune berri bat eraikiko da Galarreta parean (Hernani)

Gipuzkoako Foru Aldundiak lotune berri hau eraikiko duela iragarri du. Horren bidez, trafikoa birbanatu nahi da Donostialdeko zirkulazio-intentsitate handieneko puntu batzuetan, hala nola GI-20an, eta Miramonekiko eta ospitale-ingurunearekiko eta Hernaniarekiko loturak hobetu nahi dira. Bide Azpiegitura eta Lurralde Estrategia Sailak dagoeneko lizitatu du eraikuntza-proiektuaren idazketa. Inbertsioa 15 milioi euro ingurukoa izango da, eta lotura berria errealitate bat izan liteke bi urte inguruko epean

Mugikortasunari dagokionez, konexio berriak gaur egun GI-20 errepideak, ospitaleetarako igoerak, Errekalde eta Galarreta arteko GI-2132 errepideak eta Martuteneko biribilguneak jasaten duten trafiko-karga arintzea ahalbidetuko du.

Proiektuak, gainera, Miramonerako bidegorriaren jarraipena eta oinezkoentzako ibilbide bat prestatzea aurreikusten du, mugikortasun jasangarriko alternatibak indartuz eta ingurunea integratuz. Gainera, Galarretako tokiko bideen berrantolaketa osatzen du, biribilgune berriak eta barne-trafikoa erraztuko duten konexioak aurreikusten baititu.

CNTCek pertsonen eta salgaien zirkulazio askerako eskubidea urratzen duenari erantzukizun pertsonala eta ondare-erantzukizuna eskatuko dio.

Joan den ostiralean, hilak 6, ofizialki eratu zen 2026-2029 aldirako CNTC berria, eta elkarrizketa-organo horren lehendakaria Javier Arnedo izan zen, CETMko lehendakariordea. Eta, astelehenean, hilaren 9an, prentsa-ohar hau eman zuen: erantzukizunak eskatuko zaizkie beren jarduketekin salgaien eta bidaiarien zirkulazio askerako eskubidea urratzen dutenei, duela gutxi urtarrilaren 23, 24 eta 25ean izandako elur-denboralean gertatu zen bezala, eta zirkulaziorako murrizketak ezarri ziren, bete ez ziren iragarpen meteorologikoen arabera.

Prentsa-ohar osoa ikusteko, sakatu hemen.

Autonomoentzako eta enpresa txikientzako laguntza berria ibilgailu elektrikoak erosteko, bai jabetzan bai rentingnean

Hilaren 5ean Bilbon egindako Industriaren VIII. Kongresu Nazionalean, Pedro Sánchez Espainiako Gobernuko presidenteak iragarri zuen mugikortasun elektrikorako laguntza berri bat jarriko zela martxan autonomo eta enpresa txikientzat, 40 milioi euroko linea batekin ibilgailu elektrifikatuak erosteko, bai jabetzan bai rentingmean, eta 10 langile baino gutxiagoko enpresek jaso ahal izango dute laguntza hori, 7.500 euro arteko zenbatekoarekin. Oraindik ez dakigu laguntza-programa berriari buruzko datu gehiago, hala nola baldintza teknikoak, prezio-mugak, beste pizgarri batzuekiko bateragarritasunak edo eskaeren egutegia.

Eusko Jaurlaritzako Trafiko Zuzendaritzak 2026ean trafikoa zaintzeko eta kontrolatzeko egingo diren kanpainen egutegia aurkeztu du

Aurten 33 kanpaina egitea aurreikusi da, iaz baino bat gehiago, Euskadiko errepideetan istripu larriak eragiten dituzten jokabide arriskutsu nagusiak prebenitzeko. Otsail honetan 3 kanpaina egingo dira, aste honetan kamioiekin eta hilaren 18an eta 19an furgonetetan pisua kontrolatuko da.

Laburbilduz, 2026an iazko kontrol- eta zaintza-kanpainen kopuruari eutsiko zaio: alkohola eta drogak (6), abiadura (6), distrakzioak (5) eta motorrak eta motozikletak (5), eskola-garraioa (2), baldintza teknikoak (1) eta uhalaren eta haurrei eusteko sistemen erabilera (1). Gainera, kamioiak, furgonetak eta autobusak kontrolatzeko ohiko garraio-kanpainak ere egingo dira; horien artean, Europako hiru kanpaina komun daude, iaz baino bat gehiago. Guztira, 22 kanpaina egin dira garraioaren, salgaien eta bidaiarien sektorean (kamioiak eta autobusak).

ZENBAKITAN

2025ean, urteko egutegiaren esparruan egin ziren 32 kontrol- eta zaintza-kanpainetan, Ertzaintzak 4.961 operatibo egin zituen. Guztira, 157.837 ibilgailu kontrolatu ziren, eta kasuen % 12,2an arau-hausteren bat antzeman zen.

Kamioien eta furgoneten kontrolak

Urtarrila
Urtarrilaren 1a (FOM autobus-kamioiak)
Urtarrilak 20-22 (LD kamioien pisua)

Otsaila
Otsailaren 4a (FOM kamioi-autobusen generikoa)
Otsailaren 9tik 15era (ROADPOL autobus-kamioiak)
Otsailak 18 eta 19 (furgoneten pisuaren kontrola)

Martxoa
Martxoak 19 (Generikoa FOM kamioi-autobusak)

Apirila
Apirilaren 23a (FOM kamioi-autobusen generikoa)

Maiatza
Maiatzaren 7a (FOM kamioi-autobusen generikoa)
Maiatzaren 4tik 10era (ROADPOL kamioiak)
Maiatzaren 19tik 21era (kamioien pisua)

Ekaina
Ekainak 10 (Orokorra: FOM autobus-kamioiak)

Uztaila
Uztailaren 8a (FOM kamioi-autobusak)
Uztailaren 22a (kamioien gehiegizko pisua FOM portuetan)

Iraila
Irailaren 7tik 11ra (ADR kamioien kontrola)
Irailak 16 (Generikoa FOM kamioi-autobusak)

Urria
Urriak 1 (Generikoa FOM kamioi-autobusak)
Urriaren 20tik 22ra (kamioien pisua)

Azaroa
Azaroak 4 (Generikoa FOM kamioi-autobusak)
Azaroaren 11 (kamioien gehiegizko pisua FOM portuetan)
Azaroaren 16tik 22ra (ROADPOL kamioiak)

Abendua
Abenduak 1 eta 2 (furgoneten pisuaren kontrola)
Abenduaren 10a (FOM kamioi-autobusak).

Aldaketa IATan 44 tonengatik: 2027ko urtarrilaren 1era arte IATaren bidez izapidetu ahal izango da, garrantzizko erreforma izapidetu gabe

Otsailaren 6an sartu da indarrean 2026ko urtarrilaren 27ko Ebazpena, ibilgailuak eraberritzeko eskuliburuaren berrikuspena, 7. berrikuspena, 2. zuzenketa onartzen duena. 11.2 erreforman gehitu da. (Baimendutako Gehieneko Masen Aldaketa).

Pisuak eta dimentsioak aldatu zituen arauak ezartzen zuen aldaketa  lehen ikuskapen teknikoan egin behar zela derrigorrez garrantzizko errefoma bezela har ez zedin; Erreformen Eskuliburuan sartutako aldaketa horrekin, aldaketa IATaren bidez egin ahal izango da, 2027/01/01era arte egiten diren ikuskapen teknikoetan, lehenengoa ez izan arren garrantzizko aldaketarik egin gabe.

Erreformen Eskuliburuaren berrikuntza ikusteko, sakatu hemen.

A-15 Iruña Mendebaldeko ingurabidea: abiadura 100 km/h-ra jaistea eta aurreratzeko murrizketa ibilgailu astunen aldetik

Trafikoaren zirkulazioa hobetzeko lanak hasi dira A-15 autobidean, Iruña Mendebaldeko ingurabidean. Nafarroako Gobernuaren jarduerak funtsezko bi neurri biltzen ditu A-15 errepidearen segurtasuna eta arintasuna hobetzeko: 120 km/h-tik 100 km/h-ra bitarteko abiadura murriztea Ingurabidearen zati osoan, eta aurreratzeko murrizketa ibilgailu astunen aldetik. Seinaleztapen berria 83 eta 96 kilometroen artean jarriko da. Seinaletika berria jartzeko lanak joan den astelehenean hasi ziren, 3-4 gau inguruko aurreikuspenarekin. Neurri horiek guztiak indarrean sartuko dira seinale horiek instalatzeko lanak amaitzean, eta polizia-kidegoen zaintza- eta kontrol-kanpainekin batera ezarriko dira, betetzen direla bermatzeko.

Neurrien ezaugarriak

A-15 autobidean abiadura murrizteak istripu-tasa murriztea eta bide horren segurtasuna hobetzea du helburu. Jarduketa horrek 12,99 kilometro izango ditu iparralderantz, 83,550 kilometrotik 96,540 kilometrora. Hegoaldeko zirkulazioari dagokionez, gehieneko abiadura 12,21 kilometrotan murriztuko da, 95,774 kilometrotik 83,560 kilometrora.

Kamioiak aurreratzeko debekuari dagokionez, neurri hori tarte berean aplikatzea aurreikusten da, zirkulazioaren bi noranzkoetan.

Zirkulazio murrizketak EAEn 2026an, otsailaren 16tik aurrera indarrean

Estatuko Aldizkari Ofizialean eta Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian, otsailaren 5ean, Trafikoko zuzendariaren 2026ko urtarrilaren 9ko Ebazpena argitaratu da, gure autonomia-erkidegoan 2026an trafikoa arautzeko neurri bereziak ezartzen dituena. Murrizketa horiek otsailaren 16an sartuko dira indarrean aldizkari horietan argitaratu eta zortzi egun baliodunera, eta 2027. urterako debekuak ezartzen dituen agindua indarrean sartu arte egongo dira indarrean, daten araberako murrizketak izan ezik. 2025eko Ebazpenari dagokionez, murrizketa espezifikoak dituzten bi bide berri gehitu dira: BI-3724 (Antigua N-634 Barakaldo-El Bao) eta BI-734 (Antigua N-634 El Bao-LP Cantabria).

Jarraian, salgai orokorrak garraiatzen dituzten 7,5 tona baino gehiagoko BGMko ibilgailuentzat, salgai arriskutsuak garraiatzen dituzten ibilgailuentzat eta, beren ezaugarri teknikoengatik edo garraiatzen duten zamagatik, zirkulatzeko baimen osagarria behar dutenentzat ezarritako debekuen laburpen bat eskura dezakezu, legez ezarritako gehieneko masak edo neurriak gainditzen dituztelako (garraio bereziak).

2026ko EAEko murrizketen laburpena.
RIMP EAE 2026.

Noiz indargabetu zen gidaririk gabe ibilgailua alokatzeko jardueran aritzeko baimena izateko betebeharra?

919/2010 Errege Dekretuak indargabetu egin zituen Lurreko Garraioaren Antolamenduari buruzko Erregelamenduaren (1211/1990 ED) 174. eta 175. artikuluak, jarduera gauzatzeko baimena izateko betebeharra ezartzen zutenak. Indargabetze hori 2010/08/6an sartu zen indarrean. Horrela, gidaririk gabeko ibilgailua alokatzeko erabiliko den ibilgailu bat matrikulatzeko ez da beharrezkoa Garraio Sailak emandako baimenik aurkeztea.

Ibilgailua gidaririk gabe alokatzen duen enpresak alta emanda egon behar du 840-an (Jarduera Ekonomikoen gaineko Zerga), 8559. epigrafean.

Ez nahastu errentariak ibilgailuari MDP edo MDL garraio-baimena jartzeko izango duen betebeharrarekin.