Donostia Erdialdeko BBErako sarbideak murrizteko neurriak bi fasetan garatu eta aplikatuko dira pixkanaka:
Hasierako fasea, Ordenantza indarrean sartu eta lehenengo 36 hilabeteetan luzatuko dena.
Finkatze-fasea, hasierako faseko 36 hilabeteak igaro ondoren garatuko dena.
ZBEra sartzeko baimena duten ibilgailuak
1. Oro har, ZBE Donostia Erdiguneko barne-perimetroa osatzen duten bide publikoetan sartu eta zirkulatu ahal izango dute, inolako izapiderik egin beharrik gabe, honako ibilgailu hauek:
Sarbide librea duten ibilgailuak:
a) Bizikletak, lagundutako pedalei eragiteko bizikletak, beste ziklo batzuk eta mugikortasun pertsonaleko ibilgailuak (MPI).
b) Ingurumen-bereizgarriak dituzten ibilgailu motordunak eta ziklomotorrak, ZERO, ECO, C eta B kategorietakoak.
c) Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak (DGT) historikotzat jotzen dituen ibilgailu motordunak.
2.- Gainera, BBEn sartu eta zirkulatzeko baimen iraunkorra izango dute, inolako eskaerarik izapidetu beharrik gabe, honako ibilgailu hauek:
Ibilgailu motordunak eta ziklomotorrak baimentzea, sarbide librekoen artean ez daudenak, baimen iraunkorrarekin eta eskabidea izapidetu beharrik gabe:
a) BBEren lurralde-eremuan bizi diren eta erroldatuta dauden pertsonen ibilgailuak, baldin eta TZNn erroldatutako helbidea ere lurralde-eremu horri badagokio.
b) BBEren lurralde-eremuan bizi ez arren, BBEren lurralde-eremuan TAO arautua aparkatzeko salbuespenezko araubideari lotutako baimenaren titular diren pertsonen ibilgailuek:
— Mugikortasun urriko (MM) pertsonek gidatutako ibilgailuak.
— Jarduera ekonomikoei lotutako ibilgailuak.
c) Taxiak eta gidaridun garraio-ibilgailuak (VTC).
3. “Era berean, baimena izango dute, modu iraunkorrean, aldi baterako edo puntualean, BBEn sartu eta zirkulatzeko, baimena lortzeko eskabidea izapidetzeko premiarekin, honako ibilgailu hauek:
Ibilgailu motordunen eta ziklomotorren baimena, sarbide librekoen artean ez dagoena, eta sartzeko baimen iraunkorra lortzeko eskabidea izapidetu behar duena, aldi jakin edo zehatz baterako:
Erantzukizunpeko adierazpen eta baimen-eskaera guztiak nahitaez egin beharko dira sartu aurretik.
3.1. Etengabe sartzeko baimena izatea.
a) Mugikortasun urriko pertsona bat desplazatzen den ibilgailuak, desgaitasunen bat duten pertsonentzako Europako aparkatze-txartel baten titularra bada, dela hark gidatua, dela hura lekualdatzen duena.
Pertsona bakoitzeko bi ibilgailu baimenduko dira gehienez, eta baimenak ez du denbora-mugarik izango.
b) Interes orokorreko zerbitzu publikoak (bai ekonomikoak (garraioa, energia, komunikazioak, posta-zerbitzuak…), bai sozialak edo ez-ekonomikoak (polizia, osasuna…) emateko BBEren eremura sartzea beharrezkoa duten ibilgailuak.
Eskaera bakar batekin baimen iraunkorra emango da.
3.2. Aldi jakin baterako sarbide-baimenarekin:
a) BBEren lurralde-eremuan erroldatuta dauden pertsonek dituzten ibilgailuak, gozamen-erregimenean, «renting», «leasing», errentamenduan, gauzazko ordainketan edo ordezko ibilgailu gisa.
Urtean behin baimena eskatu beharko da.
b) BBEn kokatutako garaje-plazen titularrak jabetzan dituzten ibilgailuak, bai eta udal-emakidaren araubidean dauden titularrenak ere.
Fase bakoitzerako baimena eskatu beharko da.
c) Bide publikoa erabiltzeko edo okupatzeko udal-baimena duten ibilgailuak, bai eta beste administrazio publiko baten baimena dutenak ere – beren eskumeneko eremuan – ZBEra sartzeko.
Sartzeko baimena bide publikoa okupatzeko edo BBEra sartzeko baimendutako denborarako emango da.
d) Mugikortasun murriztua eta/edo mendetasuna duten honako pertsona hauek lekualdatzeko ibilgailuak:
— ZBEn erroldatutako 80 urtetik gorako pertsonak.
— ZBEn erroldatutako pertsonak, jardueraren gaitasunen/mugen ebaluazioan (BLA) gutxienez 3. baremoa justifikatuta.
Gehienez ere, bi ibilgailu baimenduko dira mugikortasun urriko eta/edo mendeko pertsona bakoitzeko, eta fase bakoitzerako baimen-eskaera bat beharko da.
e) Diru-sarrerak Bermatzeko Errenta (DSBE) eta Bizitzeko Gutxieneko Diru-sarrera (GGI) jasotzen duten pertsonen titulartasuneko ibilgailuak.
Fase bakoitzerako baimena eskatu beharko da.
f) Ohiko zerbitzuak edo zerbitzu errepikariak emateko BBEren eremura sartzea beharrezkoa duten ibilgailuak, baldin eta eremu horretan bizi diren pertsonek edo beren jarduera beren beharrei erantzuteko eremu horretan kokatuta duten erakunde edo enpresek eskatzen badituzte: salgaien banaketa edo bilketa (baloreak edo funtsak barne), osasunarekin lotutako lanak, mantentze- edo konponketa-lanak edo segurtasun pribatua.
Lehenengo fasean, ingurumen-bereizgarririk ez duten ibilgailuek baimena eskatu beharko dute, eta baimena lehenengo fase osorako izango da.
g) BBEn kokatutako jarduera ekonomikoen titularren ibilgailu mistoak edo industrialak.
Fase bakoitzerako baimena eskatuko da.
h) BBEren lurralde-eremuan bizi ez arren, BBEren lurralde-eremuan TAO arautua aparkatzeko salbuespenezko erregimenari lotutako baimenaren titularrak diren pertsonen ibilgailuak: udako denboraldia.
Uda-sasoi bakoitzeko baimen-eskaera bat egin beharko da.
i) ZBEn kokatutako autoeskoletako ibilgailuak, gidatzeko praktikak egiteko.
Lehenengo fasean, ingurumen-bereizgarririk ez duten ibilgailuek baimena eskatu beharko dute, eta baimena lehenengo fase osorako izango da.
3.3. Unean uneko sarbide-baimenarekin.
a) Mugikortasun murriztua eta/edo aldi baterako mendekotasuna duten pertsonei laguntzeko ibilgailuak, honako zerrenda honetan ageri direnak:
— Erroldatutako pertsonak, mugikortasuna aldi baterako murriztu dela egiaztatuta.
— BBEren eremuan mugikortasuna aldi baterako murriztuta egiten duten pertsonak (lana, ikasketak, etab.).
Mugikortasun urriko pertsona bakoitzeko gehienez bi ibilgailu baimenduko dira.
Baimenek hilabeteko balioa izango dute. Urte berean bigarren baimen bat eskatzean, justifikazio-agiriak erantsi beharko dira.
b) “BBEren eremura sartzea beharrezkoa duten ibilgailuak, eremu horretan bizi diren pertsonek edo beren jarduera eremu horretan kokatuta duten erakunde edo enpresek beren beharrak asetzeko eskatu ohi dituzten zerbitzuak emateko: salgaien banaketa edo bilketa, mantentze- edo konpontze-lanak.
Eskatutako sarbide bakoitzerako baimena berariaz eskatu beharko da.
c) ZBEn kokatutako ibilgailuak konpontzeko tailerretara doazen ibilgailuak.
Kasu horretan, tailer bakoitzaren titularrak baimena eskatu beharko dio Udalari, baimendu beharreko matrikulen berri eman ahal izateko, xede horretarako berariazko aplikazioaren bidez, eta, hala badagokio, zein egunetan baimendu behar diren zehaztuz.
d) Itsasoko jarduerekin zerikusia duten pertsona juridikoen ibilgailuak, tamaina handiko materiala garraiatzeko BBEra sartu behar dutenean.
Eskatutako sarbide bakoitzerako baimena berariaz eskatu beharko da.
3.4. Larrialdi-arrazoiak direla-eta, unean uneko sarbide-baimena dutenak.
Sarbidearen ondorengo 48 ordura arte aurkeztutako eskabideak onartuko dira, urgentziazko arrazoiei lotuta eta behar bezala arrazoituta, osasun-arrazoiengatik, atzeraezinezko konponketengatik eta antzekoengatik.
4. Salbuespen gisa, eta interes orokorreko arrazoiengatik soilik, Donostia erdialdeko BBEn aurrekoez bestelako ibilgailuei sartu eta zirkulatzeko baimena eman ahal izango zaie, mugikortasunaren arloan eskumena duen zinegotzigoaren ebazpen arrazoituaren bidez.
Ordenantza honetako arau-hausteak eta zehapenak.
1. Arau-hauste larritzat joko da Emisio Baxuen Eremuan ezarritako sarbide- eta zirkulazio-murrizketak ez errespetatzea.
2. Ordenantza honetan tipifikatutako arau-hausteak 200 euroko isunarekin zehatuko dira.
3. Aurreko paragrafoan ezarritako zehapenen zenbatekoa % 30 handitu ahal izango da, erantzulea berriz ere eroriz gero.
Berrerortzea dagoela ulertuko da urtebeteko epean izaera bereko arau-hauste bat baino gehiago egin denean, ebazpen irmoz hala deklaratu denean.
ZBEri buruzko informazio-bulegoa
Arroka plaza 5, Donostia.
Ordutegia: Astelehenetik ostiralera 9: 00etatik 14:00etara. Asteazkenetan ere 16:00etatik 18:00etara
Telefonoa: 010 – 943 48 10 00
https://www.donostia.eus/ataria/eu/web/ige/hasiera
jakinarazi digute eguneratu egin direla joan den irailean inauguratu zen MLCko garbitegian kamioiak garbitzeko ezarritako tarifak. Hona hemen indarrean dauden tarifak:
Jaurlaritzak eta Arabako, Bizkaiko eta Gipuzkoako merkataritza-ganberek autonomoentzat diseinatutako aurreikuspen-sistemak sustatu dituzte, hainbat BGAEren bidez. Erreferentziazko sei banku-erakunderen laguntzarekin, ekimen honek kolektiboaren berezitasunetara egokitutako sistema eskaintzen du, lehentasunezko enpleguko BGAEen tratamenduarekin parekatuz.
