Industria eta Turismo Ministerioak martxoaren 31ko BOEn argitaratu du martxoaren 26ko ITU/306/2025 Agindua, zeinaren bidez azaroaren 28ko 8/2024 Errege Lege Dekretua aldatzen baita. Errege lege-dekretu horrek premiazko neurri osagarriak hartzen ditu, 2024ko urriaren 28tik azaroaren 4ra bitartean hainbat udalerritan izandako depresio isolatuak maila altuetan eragindako kalteen aurrean berehala erantzuteko, berreraikitzeko eta berrabiarazteko planaren esparruan. Aurreikusitako aldaketetako bat da laguntzen onuradun gisa 12 tonara arteko furgoneten eta kamioien titularrak eta 12 tonatik gorako gehieneko masa duten kamioiak sartzea, eta autobusak baztertuta geratzea uholdeek eragindako ibilgailuen artean.
NAN digital berria

Apirilaren 2ko Estatuko Aldizkari Ofizialean argitaratu da 255/2025 Errege Dekretua, apirilaren 1ekoa, nortasun-agiri nazionala emateko, kudeatzeko eta garatzeko prozesua arautzen duena, ez bakarrik bertsio fisikoan, baita, lehen aldiz, bertsio digitalean ere. Horrela, NANaren erabilera erronka digital berrietara egokitzen da, eta herritarrei aukera ematen die nortasun-agiria formatu digitalean izateko telefono mugikorrean, baina ez du ohiko txartela ordezkatzen.
Abian jartzeak aldatu egingo du herritarrek administrazio publikoarekin eta sektore pribatuarekin dituzten harremanetan nortasuna egiaztatzeko modua, eta orain telefono mugikorrean instalatutako aplikazio baten bidez egin ahal izango da, NAN fisikoaren balio juridiko berarekin eta segurtasun-berme handienekin.
Helburu horrekin, Errege Dekretuak hamabi hilabeteko epea ezartzen du erakunde publikoek eta pribatuek NANaren bertsio digitalak behar bezala funtzionatzeko beharrezko neurriak har ditzaten. Epe horretan ez da derrigorrezkoa izango formatu digital berria onartzea, eta Barne Ministerioak eta Poliziaren Zuzendaritza Nagusiak hainbat ekimen hartuko dituzte herritarren artean haren erabilera sustatzeko.
Formatu fisikoko NANa mugikorraren bidezko identifikazio digitalarekin batera egongo da, eta horrek ez du ohiko txartela ordezten. Formatu digitalerako sarbidea MiDNI aplikazioaren bidez egingo da. NireNANaren bidez, erabiltzaileak bere nortasun-datuak eskatuko dizkio Polizia Nazionalari, eta, hirugarrenek eskatu ahal izateko, balio mugatuko QR bat sortzen da, polizia-kidego horrek sinatuta eta zigilatuta dagoena.
NAN digitalaren erabilera
Lehenengo fasean, NANak aurrez aurreko identifikazioa bakarrik ahalbidetuko du, NANak formatu fisikoan duen baliozkotasun berarekin. Beraz, honetarako balioko du:
Gure nortasuna aurrez aurre egiaztatzea (betiere datu-konexio bat badago)
Botoa emateko eskubidea erabiltzea
Edozein harreman juridiko ezartzea
Notarioaren aurrean eskriturak sinatzea
Administrazioaren aurrean aurrez aurreko izapideetan gure nortasuna egiaztatzea
Unibertsitateetan eta ikastetxeetan (publikoak zein pribatuak) aurrez aurreko administrazio-izapideak egitea
Adin-nagusitasuna egiaztatzea
Bankuko kontu bat ireki
Edozein motatako aseguruak formalizatzea
Hotel batean erregistratzea
Ibilgailu bat alokatzea
Titular interesduna identifikatzea eskatzen duten sarrera edo txartel izendunak erostea
Merkataritza-transakzio presentzialak, indarrean dagoen NANa eskatzen dutenak edo interesdunaren nortasuna egiaztatzen dutenak.
Eraikinetako sarrera-kontrola egitea
Ikuskizunetarako hainbat lokaletara sartzea (zinemak, antzokiak, kontzertuak, etab.)
Pakete-bilketa (Posta, mezularitzak,…)
Sendagaiak kentzea farmazietan…
Oraingoz, ez dago urrutitik autentifikatzeko edo sinatzeko aukerarik. Halaber, ezin da erabili bidaia-agiri elektroniko gisa, ezta nortasuna urrunetik egiaztatzeko ere. Beraz, NANa mugikorrean duzula, oraingoz EZINGO DUGU:
Nortasuna Internet bidez egiaztatzea
Nortasuna aurrez aurre egiaztatzea, datu-konexiorik gabe
Mugak igarotzeko bidaia elektronikoko dokumentu gisa aurkeztea
Nortasuna beste herrialde batzuetan egiaztatzea
Autentifikazioko eta/edo sinadura elektronikoko kudeaketa telematikoak egitea
2026rako aurreikusitako bigarren fasean, NireNAN aplikazioak aukera emango du nortasuna egiaztatzeko, kudeaketa telematikoak, sinadura elektronikoa eta Internet bidezko beste eragiketa batzuk egiteko.
Argentinan gidabaimena lortu duen gidari batek egin al dezake prestakuntza eta aurkeztu al daiteke ILZ (CAP) lortzeko azterketara gidabaimena trukatu gabe?
ai, hasierako ILZ lortzeko prestakuntza egin eta azterketara aurkez zaitezke, baina ez zaizu kualifikazio-txartela emango gidabaimena trukatu arte.
AZKEN ORDUA: emisio baxuko eremua (ZBE) Ipar Euskal Herriko kostaldean, etenda
Bere webgunean jakinarazten den bezala, Jean-René Etchegaray Euskal Herriko Aglomerazio Erkidegoko presidenteak joan den larunbatean, martxoak 29, iragarri zuen Euskal Autonomia Erkidegoko Emisio Baxuen Mugikortasun Eremua (ZFE) bertan behera geratuko zela. 2021eko Klima eta Erresilientzia Legearen arabera (150.000 biztanletik gorako hiri-eremu guztietan ZFE sortzea eskatzen du), 2025eko ekainaren 1ean jarri behar zen indarrean neurri hori. Abian ziren eztabaida parlamentarioek, ZFEak indargabetzen zituen zuzenketa bat onartzeak barne, erabaki hori ekarri zuten. Ondorioz, ez da trafiko-seinalerik jarriko, eta erabiltzaileei ez zaie isunik jarriko ZFEren arabera.
Urnieta helmuga turistiko gisa finkatu da MLC San Sebastián Hotela irekiz
eta erosotasunaren helmuga berria, Gipuzkoaren bihotzean.
MLC Hotelesek Donostialdean erreferentziazko hotel baten irekiera ospatuko du, Urnietako MLC San Sebastián Hotela. Ostatu-hartzaileei erosotasunean, diseinuan eta kalitatezko zerbitzuan urte osoan zehar esperientzia paregabea eskaintzeko helburuarekin eraikia.
Edertasun paregabeko ingurune natural batean estrategikoki kokatuta, MLC San Sebastián hotela aukera ezin hobea da bidaiari profesionalentzat, espazio lasaia eta ondo komunikatua bilatzen dutenentzat eta Euskal Herriko xarmak esploratzeko irrikaz dauden turistentzat. Estilo moderno eta dotorez diseinatutako 39 logelek lasaitasun eta erlaxazio oasia eskaintzen dute. Bertako produktuen eta sukaldaritza berritzailearen aldeko apustua egiten du bere jatetxeak.
MLC San Sebastián hotela komunitatearekin duen konpromisoagatik eta tokiko talentuaren aldeko apustuagatik bereizten da, adin guztietako pertsonei aukerak eskainiz eta genero-berdintasuna sustatuz.
Irekiera honekin, Hotel MLC San Sebastiánek turismo jasangarriarekin eta abegikortasunaren bikaintasunarekin duen konpromisoa indartzen du. “Gure ostatu-hartzaileak etxean bezala senti daitezen nahi dugu, gure establezimenduak eskaintzen dituen zerbitzu paregabeaz eta erosotasun guztiez gozatuz”, adierazi du José Luis Martín Lópezek, MLC Taldearen presidenteak eta sortzaileak.
MLC San Sebastian hotela martxan dago jada eta erreserbak onartzen ditu reservas.urnieta@mlchoteles.com webgunearen eta ostatu-plataforma nagusien bitartez.
Bere inaugurazioarekin, Urnietak eskualdeko turismorako kalitate aukera berri bat gehitzen du, Gipuzkoako zirkuitu turistikoaren funtsezko helmuga bezala sendotuz.
ARABA: Segurtasuneko aparkaleku berria Andamur San Romanen II
Duela gutxi aurkeztu da aparkaleku berri hau, garraioko profesionalei ahalik eta babes eta erosotasun handiena eskaintzeko diseinatutako gunea. Azpiegitura berri hori Espainiako Andamur Segurtasun Aparkalekuen sarean txertatuta dago, 100 aparkaleku seguru ditu eta segurtasunaren arloan eskatzen diren estandar altuenak betetzen ditu. Eskaintzen dituen babes-neurriek zaintzapeko aparkaleku soil batetik bereizten dute, eta garraio-profesionalentzako ingurune erabat segurua bermatzen dute:
• 24/7 bideozaintza puntu itsurik gabe.
• Sarbide-kontrola, tiket edo matrikula bidez.
• Oinezkoentzako sarbide-ateak, tiketa irakurriz, gidari profesionalentzako sarbide esklusiboa bermatuz.
• Bi metro baino gehiagoko perimetro-hesia eskaladaren aurkako sistemekin.
• Isurialdeak dituzten sarbide-oztopoak eta matrikulak irakurtzea.
Andamur San Roman II aparkaleku berriak honako hauek eskaintzen ditu:
• Dutxak
• Vending gunea
• Jatetxea
• Denda
• Hotela
• Garbitegia
• Bizikleten alokairua
• Gimnasioa
• Piknik gunea
Informazio gehiago: Gema Sánchez | 672 42 73 18 | gsanchez@andamur.com | www.andamur.com
Deskontuak AP-53an, Santiago de Compostela-Ourensen, apiriletik aurrera
Oscar Puente Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko ministroak iragarri duenez, AP-53 autobideko bidesarien deskontuak apirilean hasiko dira aplikatzen. Horrela, Ministroen Kontseiluak datorren hilean onartuko du Galiziako autobideko hobarien eskema berriaren Errege Dekretua.
Hobarien ezaugarriak
Ibilgailu arinentzako hobariak, betiere ordainketa sistema gisa teleordainketa erabiltzen badute eta errekurrentzia-baldintza batzuk betetzen badituzte, honako hauek dira:
Ohikotasuna: Gehienez 24 orduko epean egiten diren itzulerako ibilbide guztiak doan. Abiapuntura itzultzeko bidearen % 100eko hobaria asteko egun guztietan aplikatuko da, jaiegunetan barne. Itzulerako ibilbideak joanekoaren berdina izan behar du.
Ohiz kanpoko errekurrentzia: hilean gutxienez hogei joan-etorri egiten dituzten erabiltzaileak ordainpeko autobidean (egun berean eta zirkulazioaren noranzko berean egindako ibilbide guztiak joan-etorri bakartzat hartuko dira), hilabete horretan egindako ibilbide guztien ordaindutako zenbatekoaren % 50eko hobari gehigarria aplikatuko da.
1. eta 2. motako ibilgailu astunentzat: bidesariaren zenbatekoaren % 50eko deskontua baldintzarik gabeko ibilbide guztietan. Inolako baldintzarik gabe aplikatuko dira, asteko egun guztietan (lanegunetan eta jaiegunetan) eta bidesaria ordaintzeko edozein sistematarako eskuragarri baitaude. Deskontua automatikoki egingo da langan (bidesari-kabinan) ordaintzen den unean, ordainketa eskudirutan, txartelean edo teleordainketarekin egiten bada ere.
2019/2144 (EB) Erregelamenduak nahitaezko segurtasun-funtzio aurreratuak dituen kamioi batek (adibidez, puntu hilen informazio-sistemak) angelu hilaren seinaleztapen-eranskailuak izan behar ditu Frantzian ibiltzeko?
Bai. O.T.R.E. Frantziako garraio-elkarteak baieztatu digunez, 2019/2144 (EB) Erregelamenduak ibilgailu berrien homologazioak izan behar dituzten nahitaezko segurtasun-elementu aurreratuak eskatzen ditu, eta, hala eta guztiz ere, indarrean jarraitzen du ibilgailu astunetan angelu hila seinaleztatzeko eranskailuak jartzeko betebeharrak.
Unai Andueza, Ekonomia Sustapen eta Proiektu Estrategikoetako foru diputatu berria
Gipuzkoako Aldizkari Ofizialean, martxoaren 21ean, Ane Insausti Ekonomia Sustapen eta Proiektu Estrategikoen Saileko diputatu kargutik kentzea argitaratu zen. Unai Anduezak ordezkatuko du karguan, azken urteotan Proiektu Estrategikoen (2020-2023) eta Ekonomia Sustapenaren (2023-2025) foru zuzendari izateko ardura hartu baitu.
Salgaiak gauez deskargatzeko protokoloa eguneratu du Iruñeak
Iruñeko Udalak salgaiak gaueko ordutegian deskargatzeko protokolo bat du, enpresa banatzaile baimenduek bete beharrekoa. Udalak 34 baimen eman dizkie, batez ere hiriko supermerkatuetara doazen produktuak garraiatzeko enpresei. Protokoloa eguneratu egin da, eta emandako baimenen ebazpenari erantsi zaio, nahitaez bete behar direla azpimarratzeko.
Iruñeko Udalak bilerak egingo ditu enpresa banatzaileekin, protokoloari zabalkunde hobea emateko eta protokoloa garatzeko, baita hobekuntzak sartzeko ere. Protokoloa eguneratu egin da, eta salgaiak espaloietatik garraiatzeari buruzko zehaztapen bat sartu da. Protokoloari honako hau gehitu zaio: “espaloiko espaloi-zatietako ibilbidean kautxuzko esteraren bat, gomazko alfonbraren bat, mantaren bat edo antzeko zerbait jarri beharko da, behar besteko lodierakoa, transpaleta eta kaiolak baldosen marrazkiaren (pilulen) gainean mugitzean sortzen den zarata saihesteko”.
Salgaiak gaueko ordutegian deskargatzeko protokoloak zenbait xedapen ezartzen ditu, prestakuntza eta deskarga bera eta lanetan parte hartzen duten langileen lana arautzeko. Adibidez, ibilgailuaren, elementuen eta bidearen baldintzen araberako balizamendu- eta argiztapen-seinaleak eskatzen dira, deskarga kamioiaren motorra geldirik dagoela egin dadin, ibilgailuak hozkailuan deskonekta daitezen udalerritik irten arte, edo establezimendua, bereziki ate eta pertsiana metalikoak, kontu handiz ireki dadin, behar ez diren zaratak saihestuz.
Deskargan parte hartzen duten langileek txaleko islatzaile bat eraman beharko dute, eta kamioiaren gidariak ez du klaxona eta irratia erabiliko, ezta modu oldarkorrean gidatu ere, bereziki bat-bateko azeleraziorik gabe. Salgaiak garraiatzeko erabiltzen diren elementuek material espezifikoko gurpilak izango dituzte zarata saihesteko, kamioiaren ohearen zoruak intsonorizatuta egon beharko du eta, deskarga amaitu ondoren, kamioia abiatzen denetik lekua uzten den arteko denbora minimoa izango da, eremua garbi eta garbi egoteaz gain.
Iruñeko Udalak protokolo hori betetzen dela azpimarratu nahi du, herritarrei gaueko ordutegian eragozpenik ez sortzeko. Ez-betetzeak hautemanez gero, Iruñeko Udalak baimenak kendu ahal izango lituzke, baita zigorrak ezarri ere.