GUITRANS ha traslado a la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco el
malestar y preocupación con los que está viviendo el sector del
transporte guipuzcoano el desastre originado por la entrada en vigor de
la nueva instrucción, ya que la aplicación habilitada ha estado dos
semanas sin expedir permisos. No es de recibo que se ponga una fecha de
aplicación a un nuevo sistema si éste no ha sido probado y presenta
problemas en su utilización. Los usuarios hemos asistido perplejos a la
la puesta en marcha de este nuevo procedimiento, que iba a entrar en
funcionamiento hace un año, y que tiene importantes desventajas con
respecto al anterior, también denunciadas por la Asociación, sin estar
resueltos todos los problemas burocráticos generados.
El Parlamento europeo interpela a la Comisión sobre el salario mínimo europeo alemán
Izaskun Bilbao, Eurodiputada y miembro de la Comisión de Transportes y
Turismo del Parlamento Europeo, elevó con fecha 22 de enero las siguientes preguntas a la
Comisión Europea en relación con esta problemática:1.- ¿Va a estudiar la Comisión la compatibilidad de esta norma con los principios de competencia y libertad de movimiento de bienes y servicios que caracteriza el espacio comunitario?2.- ¿Piensa la Comisión obligar a Alemania a retrasar la entrada en vigor de esta norma ante la imposibilidad para las empresas no alemanas de registrar en alemán todos sus conductores, su actividad y contratación laboral con la consiguiente responsabilidad en caso de incumplimiento?3.- ¿Para cuándo una norma europea que persiga estos fines y evite actuaciones unilaterales?Tal y como informa FENADISMER en su página web, La Comisión Europea ha confirmado la apertura el pasado 21 de enero de un procedimiento contra Alemania para estudiar el impacto y ámbito de aplicación de dicha medida así como su compatibilidad con la reglamentación europea, estando previsto que la Comisaria de Transportes se reúna con las autoridades alemanas a lo largo de esta semana.
Nuevo aparcamiento vigilado para camiones en el Puerto de Rotterdam
No está habilitado para los vehículos de ADRLa Autoridad Portuaria de Rotterdam ha abierto un segundo aparcamiento vigilado para camiones que cuenta con 107 plazas, tanto para vehículos cargados como vacíos.
Esta instalación viene a completar el primer aparcamiento de la zona para camiones, dentro de la parque de negocios Waalhaven Zuid, al este del puerto, donde actualmente hay 71 plazas. El acceso está abierto las 24 horas del día. Es preciso un abono anual cuyo precio es de 1.000 euros y que da derecho al menos a cinco plazas fijos. La empresa PCH Parking & Facility Services realizará la gestión del
aparcamiento y la seguridad en representación de la Autoridad Portuaria
de Rotterdam.
Firmada la línea de crédito blanda para la adquisición de camiones nuevos o de hasta un año de antigüedad en la modalidad de préstamo, leasing o renting
El BEI aportará 450 millones de euros, con el que se cubrirá el 50% de las operaciones a financiar, y otros 450 millones serán gestionados a través del ICO y las entidades bancarias firmantes del acuerdoLas Ministras de Fomento y de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente presidieron ayer, en el Palacio de Zurbano, el acto de ratificación de varias líneas de financiación del Banco Europeo de Inversiones (BEI), entre ellas, la renovación de flotas profesionales de transporte. Estos préstamos directos beneficiarán a autónomos y pequeñas y medianas empresas españolas
para renovar vehículos comerciales, camiones, autobuses y maquinaria agrícola (los vehículos usados, de segunda mano, quedan fuera de estas líneas de financiación).Seis entidades financieras, el Instituto de Crédito Oficial (ICO),
BBVA, Banco Santander, Bankinter, Banco Sabadell y CaixaBank se encargarán de la gestión de esta Línea BEI Vehículos.
Fomento promocionará las áreas de servicio y aparcamientos seguros en la nueva Ley de Carreteras
La Ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado que próximamente llevará al Consejo de Ministros una nueva Ley de Carreteras que, entre otros aspectos, exigirá que la construcción de una nueva vía pase por un análisis previo de su viabilidad.
La nueva legislación abrirá además la puerta al capital privado para la construcción de aparcamientos y áreas de servicio en las autovías, según detalló Pastor.
Asimismo, la ley promoverá el diseño de lo que denominó «itinerarios de interés general», esto es, nuevas conexiones por carretera con puntos que necesiten enlaces, como pueden ser los centros logísticos.
Además, la norma incentivará la introducción de nuevas tecnologías en el sector y la utilización de «sistemas inteligentes para conocer y controlar las características del tráfico en la red de carreteras españolas», según avanzó Pastor.
El Gobierno Vasco aprueba el Programa de Apoyo Financiero a Pymes y Autónomos para 2015
Para la implementación del Programa el Departamento de Hacienda y
Finanzas suscribirá los correspondientes convenios con las Sociedades de
Garantía Recíproca y las Entidades Financieras. Les mantendremos
informados de las condiciones del mismo cuando se publique en el BOPV.
La DGT reduce los márgenes de velocidad de los radares, fijos y móviles, en toda España
Los márgenes, que hasta ahora oscilaban los 10 km/h por
encima del límite, han bajado hasta un 5% para los radares fijos y un 7% para los
móviles en todas las vías donde el límite se sitúe por encima de los 100
km/h, siempre de acuerdo a la prueba de la DGT en Galicia el pasado
año. Para saber el margen de denuncia de los radares situados en zonas
limitadas a 100, 110 o 120, basta con hacer un sencillo cálculo:
multiplicar la velocidad real por 0,93. En adelante, la multa en esos
mismo tramos llega a partir de 109, 120 y 131, respectivamente.
ÚLTIMA HORA: Controles del salario mínimo alemán en Saarbrücken
Hemos tenido conocimiento en GUITRANS de que autoridades alemanas están realizando controles en Saarbrücken, al suroeste de la República Federal de Alemania y muy próxima a la frontera francesa), requiriendo justificación de haber hecho la comunicación exigida en relación al salario mínimo establecido en Alemania. Seguiremos informando de las novedades que pudiéramos ir recibiendo.
Recordatorio: En 2012 se modificó el certificado de contratistas emitido por la Hacienda Foral de Gipuzkoa
En el BOG de 24 de mayo de 2012 se publicó el Decreto Foral 24/2012, de 15 de mayo, por el que se modificaba el Reglamento de Recaudación del Territorio Histórico de Gipuzkoa y que traía consigo una modificación del certificado de contratistas por la que los solicitantes de este certificado debían hacer constar la identificación del contratante-pagador para el que surtirá efectos. Es decir, el certificado de contratistas es válido para el contratante cuya identificación figure en el certificado. Los certificados emitidos a partir de la entrada en vigor de la modificación no son de validez general, para cualquier contratante.
La banca deberá avisar también a los autónomos si les va a cortar el crédito
España es uno de los países con un mayor peso de la financiación
bancaria en las pymes, ya que representa más del 90% mientras que en los
países anglosajones apenas alcanza el 15% y el resto procede de
inversores ya sean de capital riesgo u otros. La norma pasará ahora al
Senado para continuar su tramitación parlamentaria.