… según un estudio patrocinado por la Comisión Europea, solo 4.943 de las 380.000 plazas de aparcamiento para camiones que se calcula que hay en la UE están actualmente certificadas como seguras?
Tal y como recoge el Estudio «Sin conductores, no hay transporte», promovido por Fundación GUITRANS Fundazioa, en nuestro país se estima que se precisan al menos 100 áreas seguras para albergar 15.000 plazas de aparcamiento para vehículos de transporte de mercancías.
Publicado el calendario de festivos locales en Gipuzkoa para 2026
En el BOG de 4 de septiembre se ha publicado la relación de festivos locales para el Territorio Histórico de Gipuzkoa en 2026. Además de los 12 festivos en toda la CAV, se aprueba la festividad del Territorio Histórico de Gipuzkoa, el 31 de julio, San Ignacio de Loyola, y un festivo por cada localidad.
Dichos 12 días inhábiles son los siguientes:
— 1 de enero, Año Nuevo.
— 6 de enero, Epifanía del Señor.
— 19 de marzo, San José
— 2 de abril, Jueves Santo.
— 3 de abril, Viernes Santo.
— 6 de abril, Lunes de Pascua de Resurrección.
— 1 de mayo, Fiesta del Trabajo.
— 25 de julio, Santiago Apóstol.
— 15 de agosto, Asunción de la Virgen.
— 12 de octubre, Fiesta Nacional.
— 8 de diciembre, Inmaculada Concepción.
— 25 de diciembre, Natividad del Señor.
— 1 de enero, Año Nuevo.
— 6 de enero, Epifanía del Señor.
— 19 de marzo, San José
— 2 de abril, Jueves Santo.
— 3 de abril, Viernes Santo.
— 6 de abril, Lunes de Pascua de Resurrección.
— 1 de mayo, Fiesta del Trabajo.
— 25 de julio, Santiago Apóstol.
— 15 de agosto, Asunción de la Virgen.
— 12 de octubre, Fiesta Nacional.
— 8 de diciembre, Inmaculada Concepción.
— 25 de diciembre, Natividad del Señor.
¿A partir de qué fecha los triángulos de señalización de peligro serán sustituidos por la baliza V-16 conectada?
A partir del 1 de enero de 2026, el dispositivo V-16 conectado será el único dispositivo legal de preseñalización de peligro y, al igual que los triángulos, sirve para indicar que el vehículo ha quedado inmovilizado en la calzada o que su carga se encuentra caída sobre la misma. Deberá guardarse en la guantera de los turismos, autobuses, vehículos mixtos adaptables, vehículos destinados al transporte de mercancías y conjunto de vehículos no especiales y, en caso de avería o accidente, el conductor podrá activarlo en cuestión de segundos, colocándolo preferiblemente en el techo del vehículo. Las especificaciones sobre su diseño exigen que se pueda mantener estable sobre una superficie plana; pero, si por la altura no es posible acceder al techo del vehículo, el dispositivo V.16 deberá estar dotado de algún medio, como un imán, que le permita ser colocado en la puerta del conductor. En ese momento, además de emitir la señal luminosa de advertencia, se conectará a la plataforma DGT 3.0 para transmitir su ubicación en tiempo real y avisar a otros usuarios de la vía de la situación. Consulte en GUITRANS proveedores homologados para la compra de estas balizas.
Un nuevo radar temporal en la A-15
De acuerdo con la Resolución publicada en el BOPV de 3 de septiembre se ha activado un nuevo radar provisionales en esta vía, atendiendo a las obras que se van a realizar en el interior del túnel de Belabieta sentido San Sebastián. En el interior del túnel sentido Pamplona estará en circulación bidireccional mientras se ejecuten dichas obras unas cabinas de radar que albergarán cámaras con fines de captación y grabación del tránsito.
Vía-pk-Sentido
- A-15 149,890 Pamplona, en el lateral del carril lento, boca del túnel.
Tramita tus gestiones ante la Administración de la mano de GUITRANS
Matriculaciones, transferencias, visados, licencias comunitarias, permisos especiales, permisos bilaterales, tarjetas de tacógrafo, certificado de conductor no comunitario, subvenciones (al cese en la actividad, modernización de flota, achatarramiento, tacógrafo inteligente de segunda generación…), trámites del Gasóleo Profesional, trámites en Registros varios (Ingurunet, piensos, alimentos, SANDACH, REA…) son solo algunas de las gestiones que puedes tramitar de la mano de los profesionales del Departamento de Gestiones. Además, disponemos de un servicio GRATUITO para la recogida y entrega de la documentación. Te recogemos y devolvemos la documentación sin que te desplaces y sin ningún coste adicional.
Para contactar con el Departamento de Gestiones, 943-316707, ext.4 (Santi-Ainhoa-Natalia).
Publicadas las normas para la elaboración de los Presupuestos Generales del Estado para 2026
Tras haberse prorrogado en dos ocasiones los Presupuestos Generales del Estado de 2023 (ni en 202, ni en 2025 se presentaron unos nuevos), el Gobierno inicia la senda para aprobarlos para 2026, con la publicación de las normas para su elaboración.
En el BOE de 3 de septiembre de 2025 se ha publicado la Orden HAC/974/2025, de 1 de septiembre, por la que se dictan las normas para la elaboración de los Presupuestos Generales del Estado para 2026.
Los PGE para 2026 se orientarán a la consecución de los objetivos de la política económica, social y medioambiental del Gobierno y adecuarán sus gastos al límite de gasto no financiero establecido por el Gobierno de forma coherente con las previsiones fiscales y las orientaciones formuladas en el marco del Semestre Europeo. Asimismo, los Presupuestos Generales del Estado para 2026 incorporarán los créditos necesarios para recoger el conjunto de actuaciones que, formando parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, están destinadas para este ejercicio.
En los Presupuestos Generales del Estado para el año 2026 se priorizará:
a) Culminar el proceso de modernización del tejido productivo,
b) Favorecer la inversión productiva y facilitar liquidez y la actividad exportadora a las empresas afectadas por el nuevo contexto arancelario mundial,
c) Continuar con el proceso de transición de nuestra economía a una más sostenible y justa,
d) Posicionar a la innovación y a la ciencia como ejes vertebradores de nuestro modelo productivo,
e) Continuar con el desarrollo de un sector primario moderno y sostenible,
f) Reforzar el Estado del Bienestar para el conjunto de la ciudadanía,
g) Modernizar nuestras capacidades de defensa,
h) Continuar trabajando por la construcción de una Europa social y unida a través de una política migratoria responsable y solidaria,
i) Garantizar el derecho a la vivienda aumentando la oferta de vivienda a precios asequibles,
j) Orientar la inversión pública en infraestructuras favoreciendo la movilidad tanto de personas como de mercancías de manera sostenible y segura.
k) Reforzar nuestra política de empleo y de protección del capital humano,
l) Garantizar la igualdad real y efectiva de género.
m) Proteger la educación pública en todos los niveles.
n) Seguir priorizando políticas centradas en la juventud española.
Hacienda Foral de Gipuzkoa: traslado provisional de la oficina de atención ciudadana de Eibar
Según se informa en la página web de la Hacienda Foral de Gipuzkoa, debido a la mejora de sus instalaciones, temporalmente, el servicio de atención a la ciudadanía se presta en la oficina de la calle Bittor Sarasketa 7 de Eibar.
MLC Viajes se consolida como una agencia de negocios
Cuando las vacaciones de verano llegan a su fin, muchos profesionales regresan a sus despachos con energías renovadas y con la certeza de haber confiado en MLC Viajes para organizar sus escapadas familiares. La atención personalizada, la sencillez en la gestión administrativa y la profesionalidad de esta agencia han dejado una huella positiva en directivos y ejecutivos que, tras disfrutar de sus vacaciones, ahora confían también a MLC la planificación de sus viajes de negocios.
Este cambio de enfoque consolida a MLC Viajes como una agencia versátil, capaz de atender tanto las necesidades de ocio familiar como las exigencias del mundo corporativo. Además de su marcada esencia como agencia cercana y familiar, el Departamento Corporate de la agencia MLC está especializado en la gestión de viajes profesionales, desde donde ofrecen soluciones adaptadas a empresas de distintos sectores.
Este departamento se caracteriza por su capacidad para combinar eficiencia y flexibilidad. Desde la planificación de reuniones internacionales, la gestión de billetes aéreos y alojamientos, hasta la organización integral de eventos corporativos. La agencia ofrece un servicio integral que permite a las empresas centrarse en lo verdaderamente importante: su actividad profesional. Gracias a un equipo de expertos, cada detalle es cuidado para garantizar puntualidad, ahorro de tiempo y optimización de recursos.
En palabras de varios clientes, lo que distingue a MLC Viajes es su trato cercano y resolutivo. Ellos destacan que su sencillez y claridad administrativa, les ahorra mucho tiempo de gestión y administración gracias a su servicio ágil y transparente.
Con este posicionamiento MLC Viajes no solo reafirma su papel como aliado en las vacaciones familiares, sino que también, se consolida como un socio estratégico en el ámbito empresarial acompañando a directivos y empresas en sus desplazamientos tanto nacionales como internacionales.
El crecimiento de su división de negocios demuestra que la agencia ha sabido adaptarse a las nuevas demandas del mercado, ofreciendo un equilibrio perfecto entre la cercanía de una agencia familiar y la eficacia de un operador especializado en viajes corporativos.
Los vehículos de algunos países extracomunitarios no estarán obligados a incorporar un tacógrafo digital de segunda generación
Concretamente los países terceros adheridos al acuerdo internacional AETR, como es el caso de Rusia, Turquía, Georgia, Moldavia y Armenia pueden seguir haciendo transporte internacional por la UE con sus vehículos equipados con tacógrafos analógicos o digitales no inteligentes.
También es el caso de los vehículos de transporte matriculados en Albania, Bosnia y Herzegovina, Kosovo, Montenegro, Macedonia del Norte y Serbia, la Comisión europea ha decidido establecer la no obligatoriedad de instalar tacógrafos G2V2 en los vehículos matriculados en estos países. debido al retraso que llefan en el proceso de implementación de la norma.
Esta situación puede dificultar el control por parte de los agentes de tráfico en carretera del cumplimiento de la normativa sobre tiempos de conducción y descanso, en detrimento de las empresas de tranpsorte de la UE cuyos vehículos sí están obligados a llevar el nuevo aparato de control, algo que habría que revisar para que no haya problemas de competencia desleal.
¿Para cuándo se prevé que sea obligatorio el eCMR digital?
El Reglamento UE 2020/1056, denominado eFTI establece que a partir de julio de 2027 el eCMR será obligatorio para la relación con la administración en cada uno de los países miembro de la UE, para lo que la Administración de cada estado miembro, deberá tener habilitados sus sistemas para recibir la documentación en formato electrónico.
Las empresas del sector podrían estar obligadas a emplear el eCMR de forma obligatoria en toda la comunidad europea en 2029.
En todo caso, en España se está tramitando la Ley de Movilidad Sostenible que establecerá un calendario propio para la adopción del documento de control y eCMR digital y puede acelerar esta implantación, pero está sufriendo retrasos continuos por lo que a día de hoy no se sabe cuándo entrará en vigor.