Skip to main content
C/ Portu-Etxe 9-1º, 20018-San Sebastián 943 31 67 07 guitrans@guitrans.eus

Rocío Baguena, MITMSeko Lurreko Garraioaren Idazkaritza Nagusiaren buru, Marta Serranoren ordez

Joan den apirilaren 30ean egindako Ministro Kontseiluak Rocio Báguena Garraio eta Mugikortasun Jasangarriaren Ministerioko Lurreko Garraioaren idazkari nagusi berria izendatzea onartu zuen. Idazkari nagusi horrek Marta Serrano ordezkatuko du karguan. Serranoren kargu-uztea eta Baguenaren izendapena maiatzaren 1eko BOEn argitaratu ziren.

Aldaketak Kataluniako zirkulazio-baimen berezien izapideetan

Kataluniako Trafiko Zerbitzuak (LKS) aldatu egin ditu garraio berezi orokorreko araubidean (ibilbide finkorik gabe) dauden ibilgailuentzako zirkulazio-baimen berezietarako baldintzak. Berrikuntza nagusia da orain 10 ibilgailu motordun eta 10 atoi edo erdi-atoi sar daitezkeela eskaera berean, sektorearen behar operatiboetara egokitzea helburu duen aldaketa.

Eguneratze hori eskuragarri dago jada Lantokiko Zerbitzu Orokorraren atari ofizialean, eta garraio bereziko flotak kudeatzen dituzten enpresa eta autonomoentzako izapideak sinplifikatzen ditu, ibilgailuen konbinazioa erraztuz merkatuaren eskarien arabera.

Zer da energia aurrezteko ziurtagiri bat, EAE?

Ziurtagiri horrek egiaztatzen duenez, eraginkortasun energetikoko neurriak ezarri ondoren, inbertitzen duenak 1 kWh-ko aurrezpen energetikoa lortzen du. Hau da, urtebetean aurreztutako kWh bakoitzeko EAE bat sor daiteke. EAEk erosi eta saldu egin daitezke; horrela, behartutako subjektuek errazago lagundu dezakete aurrezki-betebeharrekin. Enpresek EAEren bidez ordain ditzakete FNEErekiko betebeharren gehieneko ehuneko bat. EAE lortzeko, eraginkortasun energetikoko jarduketak egin behar dituzu, 36/2023 Errege Dekretuarekin bat datozenak. Informazio gehiago.

Zalantzak dituzu AEBko muga-zergei buruz? Gipuzkoako Ganberak horiek konpontzen laguntzen dizu

AEBk hartu berri dituen merkataritza-neurriek etengabe informatuta egotera behartzen dituzte enpresa esportatzaileak. Behar horiei erantzuteko, Gipuzkoako Ganberak, Gipuzkoako Foru Aldundiaren laguntzarekin, nazioarteko merkataritzako doako kontsulta zerbitzua jartzen du ARGIBIDE enpresen eskura

Argibide erantzuteko leihatila bat da, eragiketa komertzialean sor daitezkeen gai guztiak argitu ahal izateko. Zerbitzu horrekin, zure enpresak aukera izango du:

Kanpo-merkataritzako eragiketak nola antolatu jakitea (merkataritzarako oztopoak, atzerrian zerbitzuak ematea, besteak beste).
Nazioarteko merkatuetan lan egiten hasteko moduari buruz informatzea.
Nazioarteko merkatuetara sartzeko erakundeek ematen dituzten laguntza eta laguntza mota guztiei buruz informatzea.
Esportazio-jarduerarekin lotutako informazio teknikoa eta/edo komertziala eskatzea.
Kanpo-merkataritzako eragiketei buruzko zure zalantzak argituko ditugu: muga-zergak, INCOTERMS, logistika, etab.
Nazioarteko merkataritzaren arloko edozein zalantza argitzea.
Kontsulta-zerbitzua doakoa da. Kontsulta bat egiteko jarri gurekin harremanetan argibide@camaragipuzkoa.com helbidean.

Osalanen kanpaina berria: laneko segurtasuna eta osasuna ere eguneratzen ditugu?

Joan den astelehenean, apirilak 28, Laneko Segurtasun eta Osasunaren Munduko Eguna, eta Espainian, Portugalen eta Frantzia hegoaldean izandako itzalaldi elektrikoa gogoan, Osalanek lan-arriskuen prebentzioari buruzko sentsibilizazio-kanpaina berria aurkeztu zuen. Eraldaketa geldiezina bizi dugu, digitala abiadura handian berritzen da, tresna berriak, ingurune adimendunak, adimen artifiziala eta prozesu automatizatuak gehituz. Etengabeko aldaketa-egoera horretan, funtsezko galdera bat sortzen da: eguneratzen ari al gara laneko segurtasuna eta osasuna zaintzeko modua ere? Kanpaina honek gogoeta kolektiborako deia egiten du, eta ikuspegi berri bat proposatzen du: bilakaera teknologikoak ez dezala aurrera egin lan-ongizatearekiko konpromiso sendorik izan gabe.

Kanpainak bideoak, audioak eta irudiak biltzen ditu, eta euskarri ugaritan zabalduko da, hala nola Interneten, kanpoko publizitatean, ohiko hedabideetan, digitaletan eta sare sozialetan. Horrez gain, mikrosite espezifiko bat izango du, kanpainaren informazio- eta prestakuntza-iturri nagusia izango dena. Webgune horretan funtsezko gaietan sakondu ahal izango da, hala nola lan-ingurune digitalizatuetako koordinazioan.

Kanpainaren webgunea.

Europako Osasun Txartelak Andorrako osasun-laguntza bermatzen du? eta Europako Osasun Txartelaren Ordezko Behin-behineko Ziurtagiriak?

Ez, ez Europako osasun-txartelak ez behin-behineko ordezko ziurtagiriak ez dute ahalbidetzen Andorrako osasun-laguntza. Biak dira baliozkoak EBko 27 estatu kideek eta Islandiak, Liechtensteinek eta Norvegiak (Merkataritza Askeko Europako Elkarteko herrialdeak) osatzen duten Europako Esparru Ekonomikoaren (EEE) lurraldean. Eta, gainera, Suitzan eta Erresuma Batuan. Europako Osasun Txartelaren Behin-behineko Ordezko Ziurtagiria (EOT) eska daiteke, inguruabar jakin batzuk direla medio, Europako Osasun Txartela eskatu ezin denean edo bidaiarako garaiz iristen ez denean. Andorran estalitako osasun-laguntza izateko, E-AND-111 ziurtagiria eskuratu behar da Gizarte Segurantzaren webgunetik.

Errepideko Garraiolarien Europar Batasunak (ETHI) Europako Batzordeari helarazi dio erregaien eta garraioaren industria europar indartsuago, ekologikoago eta lehiakorrago baterantz daraman bide-orria

Gaur egun FENDISMER buru duen Errepideko Garraiolarien Europar Batasunak (ETHI), garraio-industriaren ordezkari diren Europako erakunde nagusiekin batera, gutun bateratu bat bidali diote Europako Batzordeko presidente Ursula Von Der Leyeni. Gutun horretan, EBn garraio- eta energia-estrategia koherente bat ezartzeko eskatzen diote, estatu kideek lehiakortasuna bultzatzeko eta deskarbonizazio-aukeren berdintasuna sortzeko aukera izan dezaten. Esteka honetan sakatuta eskura daitekeen gutunean, sektorearen eraldaketa energetikoa eta digitala bultzatzeko hartu beharko liratekeen premiazko neurriak zein alderditan oinarritu beharko liratekeen zehazten da, EBko ekonomia indartsuagoa eta lehiakorragoa eraikitzeko. Nazioarteko testuinguru konplexu eta aldakor batean, petrolioak gorabehera handiak izan ditzakeenean, argi izan behar dugu garraiolaria “babestu beharreko espeziea” dela, garraio eskuduna eta lurraldeari lotua ez izatearen deriba ekonomikoki suntsitzailea izan daitekeelako. Enpresek ez dute belaunaldi-erreleborik aurkitzen, ezta kontratatu beharreko gidaririk ere; arriskua benetan garrantzitsua da.

Garraio Ministerioa pertsona bakoitzeko 2.000 eurorainoko laguntza-plan bat prestatzen ari da kamioi-txartela lortzeko

Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko Ministerioak entzunaldiaren eta jendaurreko informazioaren izapidea hasi du dirulaguntza horiek zuzenean ematea arautzen duen Errege Dekretuaren proiektuari buruz. Hori funtsezko urratsa da aurten dirulaguntza horiek onartzeko eta deialdia irekitzeko. Laguntza-programa hau Berbideratze Planaren parte da. Ministerioak jarri zuen abian plan hori, eta salgaien zein bidaiarien errepideko garraioaren sektorerako talentua eta gidari profesional berriak erakartzea du helburu. Laguntzen onuradun potentzialak Errepideko Garraiorako Ibilgailuak Gidatzeko teknikariaren titulua duten pertsonak dira.

Funtsek baimen horiek lortzea finantzatuko dute, bai eta azterketa-tasak, baimena ematekoak eta azterketa psikoteknikoaren ondoriozko gastuak ere, Errege Dekretua argitaratu ondoren autoeskolan matrikulatzen diren ikasle guztientzat.

Laguntzak bateragarriak dira baimen horiek lortzeko lehendik dauden beste batzuekin. 500.000 euroko aurrekontua aurreikusi da laguntzak emateko.

Eskaerak aurkezteko epea bi hilabetekoa izango da, Errege Dekretua indarrean jartzen denetik hasita. Onuradunek urtebete izango dute baimenak lortzeko, laguntza ematen denetik kontatzen hasita, baina epe hori beste 6 hilabetera arte luza daiteke, justifikatutako arrazoiengatik.

TRANSOPE inkestari erreferentzia eginez nazioarteko aldizkari akademikoan argitaratutako artikulu berria, Fundación GUITRANS Fundazioaren eta UPV/EHUren arteko lankidetzaren emaitza

2021aren hasieran, Bidean aldizkarian, Aitor Salas egileari egindako elkarrizketa batean, Fundación GUITRANS Fundazioaren eta Madrilgo Unibertsitate Konplutentseko Garraioa, Azpiegitura eta Lurraldea (t-GIS) eta Euskal Herriko Unibertsitateko Computer Vision and Pattern Discovery (CVPD) ikerketa-taldeen arteko lankidetzaren esparruan garatutako ikerketa zientifikoaren berri eman genuen. Duela gutxi, International Journal of Geo-Information nazioarteko aldizkarian “Baterako eboluzioaren simulazioa eta ezagutzaren transferentzia kluster logistikoetan, eragile anitzeko ikuspegi baten bidez” artikulua argitaratu da, literatura akademikoan eragin handi samarra duena. Enpresaren eta unibertsitatearen arteko lankidetzaren emaitza onaren adibide bat da.

Lerro hauetatik Aitor Salas zoriondu nahi dugu bere argitalpenagatik. GUITRANS eta Fundación GUITRANS Fundazioarentzat funtsezkoa da hausnarketarako espazio berriak irekitzea, datuetan oinarrituta, garraio-enpresei erabakiak behar bezala hartzeko aukera emango dietenak. Horregatik, ikerkuntzaren eta unibertsitate-munduarekin lankidetzan aritzeko formula berrien etengabeko bilaketaren aldeko apustua egiten dute.

Argitaratutako artikulua (ingelesez).
Aitor Salasi elkarrizketa Bidean ekimenean 2021eko urtarrilean eta TRANSOPE txostena.