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ÚLTIMA HORA MOVILIZACIONES AGRICULTORES: publicada la Resolución que exceptúa el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso

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(13/01/2026 – 8h15):
En el BOE de 13 de enero se ha publicado la Resolución de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril por la que se exceptúa temporalmente el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso debido a las protestas agrícolas de los últimos días en Francia y en Cataluña.

Las excepciones aprobadas son las siguientes:

  • Artículo 6.1: sustituir el límite de conducción diaria máximo de 9 horas por uno de 11 horas.
  • Artículo 6.2: sustituir el límite de conducción semanal máximo de 56 horas por uno de 60 horas.
  • Artículo 6.3: sustituir el límite de conducción bisemanal máximo de 90 horas por uno de 120 horas.
  • Artículo 8.1: reducir los requisitos del descanso diario de 11 horas por uno de 9 horas.

Las excepciones previstas en el apartado anterior se aplicarán desde las 00:00 horas del jueves 8 de enero a las 23:59 del domingo 11 de enero:

1) a los conductores en las operaciones de transporte internacional de mercancías en tráfico internacional con Francia o en tránsito por ella; y

2) a los conductores en las operaciones de transporte de mercancías que hayan transcurrido total o parcialmente por el ámbito territorial de Cataluña y que hayan estado afectadas por las protestas de agricultores y ganaderos.

Puede acceder a la Resolución pinchando en el siguiente enlace.

(12/01/2026 – 15h05):
La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco emite Resolución por el que deja sin efecto las restricciones de circulación a los vehículos transfronterizos de más de 7.500 kg.

(12/01/2026 – 14h01):
De acuerdo con la información oficial facilitada por el Centro de Gestión del Tráfico del Gobierno Vasco, la frontera con Francia, en Biriatou (A63) está ABIERTA para todo tipo de vehículos. Fin de retenciones.

(10/01/2026 – 12h00):
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril ha aprobado una nueva Resolución, pendiente de su publicación en el BOE, por la que se exceptúa temporalmente el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso debido a las protestas agrícolas de los últimos días en Francia y en Cataluña.

Las excepciones aprobadas son las siguientes:

  • Artículo 6.1: sustituir el límite de conducción diaria máximo de 9 horas por uno de 11 horas.
  • Artículo 6.2: sustituir el límite de conducción semanal máximo de 56 horas por uno de 60 horas.
  • Artículo 6.3: sustituir el límite de conducción bisemanal máximo de 90 horas por uno de 120 horas.
  • Artículo 8.1: reducir los requisitos del descanso diario de 11 horas por uno de 9 horas.

Las excepciones previstas en el apartado anterior se aplicarán desde las 00:00 horas del jueves 8 de enero a las 23:59 del domingo 11 de enero:

1) a los conductores en las operaciones de transporte internacional de mercancías en tráfico internacional con Francia o en tránsito por ella; y

2) a los conductores en las operaciones de transporte de mercancías que hayan transcurrido total o parcialmente por el ámbito territorial de Cataluña y que hayan estado afectadas por las protestas de agricultores y ganaderos.

Puede acceder a la Resolución aprobado pinchando en el siguiente enlace.

(09/01/2026 – 12h10):

El Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco ha prohibido, mediante una resolución, la circulación por las vías públicas de la CAV en dirección a Francia de todos los vehículos transfronterizos de más de 7.500 kilos. La medida entra en vigor este viernes, 9 de enero, y se mantendrá hasta que el Gobierno francés comunique la resolución de los problemas derivados de las protestas de agricultores y el restablecimiento de la normalidad. El resto de vehículos que no se incluyan dentro de esta categoría podrá circular con normalidad por las carreteras de la CAV.

En Biriatou, en sentido Iparralde, la Gendarmería está desviando a los vehículos pesados por la salida 1 (Hendaya-Biriatou) para que regresen hacia el sur.

(09/01/2026 – 11h00):
Según nos informa el Centro de Gestión de Tráfico del Gobierno Vasco, el movimiento de los agricultores franceses ha cortado la A-63 en los dos sentidos en Saint Pierre d’Irube, cerca de Bayonne. Es por ello por lo que la Prefectura de Pau Pau ha tomado la decisión de:

– Cerrar la autopista A63 en Biriatou a los camiones.
– El acceso vía el Somport por los camiones estará cerrado en los dos sentidos.

Desvío: por Le Perthus.

La duración de la medida, de momento, es indefinida.

Más información:

Página web BISONFUTE.
Página web FNTR.

 

GUITRANS y FITRANS: «Una vez más, las movilizaciones de ganaderos y agricultores franceses paralizan la frontera ocasionando grandes pérdidas para el transporte»

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Las empresas de transporte que realizan transporte internacional y las que hacen nacional pero dependen de la mercancía procedente de Europa están sufriendo, una vez más, una grave situación que afecta a la seguridad de personas, mercancías y a la economía de las empresas. Los agricultores y ganaderos franceses están protagonizando disturbios y cortes en las carreteras e infraestructuras críticas. Ocurrió en diciembre, durante dos semanas, con interminables cortes de tráfico que provocaron retenciones de catorce kilómetros en el lado guipuzcoano. Esta situación vuelve a reproducirse desde el viernes pasado, con unas movilizaciones que han provocado que las autoridades hayan cortado el tráfico para vehículos pesados en ambos sentidos en Biriatou. Una medida inconcebible e inadmisible, ¿dónde queda el derecho de libre circulación de personas y mercancías? (…)

En el siguiente enlace puede acceder al comunicado de GUITRANS y FITRANS remitido a los medios de comunicación el 12 de enero de 2026.

 

La DGT da a conocer el calendario con las campañas especiales de control y vigilancia que realizará en 2026

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En total serán 13 las campañas de control diferenciadas a lo largo de todo el ejercicio que se centrarán en diversos aspectos que tienen que ver con las condiciones de circulación. En febrero la campaña irá destinada específicamente al colectivo de vehículos pesados, mientras que en noviembre, los efectivos de Tráfico se centrarán en comprobar las condiciones de las furgonetas.
Calendario de campañas 2026.

Notas de prensa

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Notas de prensa de GUITRANS (2022-2023-2024-2025-2026)

Notas de prensa de Fundación GUITRANS Fundazioa (2021-2022-2023-2024-2025)

La diputada general Eider Mendoza asume la presidencia de la Eurociudad Vasca

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El pasado 8 de enero se celebró la asamblea de la Eurociudad Vasca Baiona-Donostia en el salón de plenos de la Herriko Etxea de Baiona, donde tomó posesión como nueva presidenta la Diputada General de Gipuzkoa Eider Mendoza sustituyendo al saliente Jean-René Etchegaray. Mendoza ha hecho un llamamiento a dar «nuevos pasos, pasos valientes”, profundizando en la colaboración entre las instituciones vascas de ambos lados del Bidasoa, un esfuerzo conjunto que «nos fortalece como comunidad, como territorio y como país en un mundo inestable como el actual».

En el marco de la creación de la Macrorregión Atlántica que propone el Gobierno Vasco, el espacio de la Eurociudad abarca un ámbito «clave desde muchos puntos de vista» y ha mostrado su disposición a «aprovechar las oportunidades y trabajar nuevos proyectos» que surjan en esta línea.»Compartimos valores vinculados a nuestra lengua, a nuestra sociedad y a nuestra identidad; también queremos, en un mundo actual, lleno de incertidumbre e inestabilidad, fortalecer los territorios vascos unidos por el Bidasoa. Buscar nuevas oportunidades en colaboración, fortalecer el bienestar de la ciudadanía. Junto con ello, contribuimos a garantizar el futuro de una Europa avanzada, democrática y justa», ha señalado la diputada general. Así, a la hora de impulsar la colaboración entre las instituciones transfronterizas, ha subrayado que la Diputación de Gipuzkoa tiene la «determinación» de ser “motor de cooperación» y ha avanzado que seguirá implicada en ello como diputada general.

 

GIPUZKOA: Tramos de peaje y descuentos

Post fijado

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Descuentos

Descuento por tipología medioambiental del vehículo, aplicable a partir del 01/01/2023

  • Descuento del 25% para los vehículos pesados eléctricos, híbridos y los propulsados por gas, vehículos con etiqueta O y ECO de la clasificación de la DGT
  • Descuento del 20% para los vehículos pesados EURO 6
  • Descuento del 15% para los vehículos pesados con etiqueta EURO 5.

Descuento por frecuencia de uso, aplicable a partir del 01/10/2023

  • A partir del viaje 21 y hasta el 50, los transportes de mercancías obtienen un descuento del 10% en sus peaje
  • A partir del viaje 51, el descuento es del 13%.

Para poder beneficiarse de los descuentos por categoría medioambiental es obligatorio registrar los vehículos en BIDEGI a través del formulario on line habilitado. Este trámite se realiza con la firma digital o registrándose en la página de Bidegi, aportando copia del permiso de circulación y de la ficha técnica del vehículo donde se especifique la categoría EURO del vehículo, así como un certificado o documento que acredite la titularidad del dispositivo de telepeaje.

Para resultar beneficiario de los descuentos por uso también es preciso registrar los vehículos, en el caso de que no el solicitante no sea ya beneficiario de los descuentos por categoría ambiental. Si no lo es, porque dispone de un vehículo inferior a EURO 5, deberá formalizar el registro aportando la misma documentación

Tráfico de Navarra instala dos nuevos radares de tramo

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La medida se enmarca en el plan de acción impulsado por el Gobierno de Navarra para reducir la siniestralidad y se suma a la realización de un estudio de movilidad, la colocación de más cámaras o el refuerzo de los controles, entre otras. Los radares, en fase de prueba en estos momentos, se han instalado en zonas consideradas conflictivas o puntos negros en vías en las que han tenido lugar accidentes y cuentan, además, con la infraestructura necesaria al disponer de cámaras instaladas en pórticos. Son el tramo de la A-68 en sentido decreciente (del PK 115.027 al PK 84.483), de Cortes a Tudela; y el tramo de la N-121-A en sentido creciente (del PK 26.76 al PK 40.79), que recorre los túneles de Belate y Almandoz desde la gasolinera de Lantz hasta las cercanías de Oronoz-Mugaire. Estos dos nuevos radares de tramo, que durante unas semanas se mantendrán en fase de prueba, se suman a otros 6 móviles y a los 7 fijos que ya hay en Navarra.

Actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal

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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para 2026. Así, a partir del 1 de enero, las tarifas subirán entre un 3,64 % y un 4,68 %, según las condiciones específicas de cada concesión.

La actualización de las tarifas aplicables en la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46 se ha aprobado a través de una Orden Ministerial, a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje.

Por su parte, las tarifas de las autopistas de peaje que gestiona la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (SEITT) ­­ —R- 3/R-5; R-2; R-4, M-12, AP- 7 (Cartagena-Vera), AP-36 (Ocaña-La Roda) y la AP-41 (Madrid-Toledo)—, tendrán en 2026 un incremento del 2% para todas las categorías de vehículos, de conformidad con lo recogido en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 3 de diciembre de 2024, por el que se aprueban las tarifas aplicables en determinadas autopistas de la Red de Carreteras del Estado.

Asimismo, se mantiene la gratuidad vigente en las autopistas de SEITT en el horario comprendido entre las 0:00 y las 6:00 h, todos los días del año.

En esta subida de tarifas de las autopistas gestionadas por SEITT no se incluye la autopista AP-7 (Circunvalación de Alicante), que pasa a ser de uso libre y gratuito para sus usuarios, tras el Acuerdo de Consejo de Ministros de 9 de diciembre de 2025.

Autopista de peaje Revisión total tarifas 2026 Revisión tarifas sin subvenciones
AP-9 4,68% 5,83%
AP-6, AP-51 y AP-61 3,64% 4,82%
AP-46 4,68% 5,86%
AP-53 3,64% 4,82%
AP-66 3,64% 4,72%
AP-7 Alicante-Cartagena 4,68% 5,86%
AP-7 Málaga-Guadiaro 3,64% 4,82%
AP-68 3,64% 4,80%
AP-71 3,64% 4,82%

NAVARRA: actualizadas las tarifas de peaje de la AP-15 para 2026

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En el BON del pasado 30 de diciembre se publicó el Acuerdo del Gobierno de Navarra, de 23 de diciembre de 2025, por el que se aprueban las tarifas base, los peajes base y los peajes con descuentos específicos de la Autopista de Navarra, para el período de 1 de enero a 31 de diciembre de 2026, ambos inclusive. En el siguiente enlace puede acceder a las tarifas y recorridos de la autopista AP-15 en 2026, gestionada por Audenasa, en vigor desde el 01/01/2026.

 

Calendario de cursos del 01/01/2026 al 31/07/2026

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Competencia Profesional, Consejero de Seguridad, Mercancías Peligrosas, CAP (formación continua, cursos de 35 horas), otros cursos (tacógrafo, estiba…, en función de la demanda existente). Estos cursos son bonificables F. Tripartita vía cuotas Seguridad Social, solo para trabajadores ASALARIADOS. Puede consultar el calendario en el siguiente documento.

Acceso al calendario enero julio 2026.