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Hay escasez de conductores pero la ocupación de conductor de camión sigue sin incluirse en el Catálogo de ocupaciones de difícil Cobertura

El Catálogo de Ocupaciones de Difícil Cobertura es un listado que hace el Servicio Público de Empleo que recoge todos aquellos puestos de trabajo y vacantes que son especialmente complicadas de cubrir y, a través de los cuales, se puede obtener un permiso de residencia temporal y trabajo en España. Llama la atención que en este catálogo no se encuentre, en ninguna de las CCAA, la ocupación de conductor de vehículo de transporte de mercancía por carretera. En el último catálogo, publicado en el BOE de 2 de marzo para este primer trimestre de año, tampoco lo está.  A pesar de la grave escasez de conductores de camión, esta ocupación no figura en el listado, al igual que en los trimestres anteriores. Sí aparecen las ocupaciones de conductores-operadores de grúa en camión, conductores-operadores de grúa fija en general y conductores-operadores de grúa móvil. Entre el primer trimestre de 2006 y el tercero de 2008 sí estuvo incluida, y a la vista de los datos, mucho peores que los de aquella época, debería volver a incluirse, por ello no se entiende que el Ministerio de Trabajo no tenga en cuenta la gravedad del problema y no acceda a que sea nuevamente incorporada. Incomprensible.

 

Cuando un transportista llega al lugar de carga pactado y no le cargan ¿a qué indemnización tiene derecho?

Según el artículo 19 de la Ley 15/2009, del contrato de mercancías por carretera, en caso de incumplimiento, el cargador indemnizará al transportista en cuantía equivalente al precio del transporte previsto o bien le ofrecerá la realización de un transporte de similares características que se encuentre inmediatamente disponible.

Tráfico pone en marcha 33 nuevos radares en carreteras de once Comunidades Autónomas

Tráfico puso en marcha el pasado viernes 33 nuevos radares en carreteras de once Comunidades Autónomas. Estos nuevos cinemómetros, 20 fijos y 13 de tramo, están ubicados en carreteras de Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Galicia y Murcia. Durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que circulen a una velocidad superior a la permitida por las carreteras donde están ubicados estos nuevos radares, recibirán una carta informativa advirtiéndoles de que han sido captados por un radar con exceso de velocidad. Pasado este tiempo, el conductor que supere la velocidad será denunciado y recibirá una multa con el importe correspondiente.

En el siguiente enlace se puede acceder a la ubicación de los mismos.

 

El Gobierno Vasco vuelve a exigir al Ministerio ampliar la vacunación frente a la Dermatosis Nodular Contagiosa tras un nuevo caso en Aragón

El foco notificado en Fiscal (Huesca) el 27 de febrero se sitúa a aproximadamente 210 kilómetros de las capitales vascas, una distancia significativamente inferior a la que separaba el anterior foco confirmado en Cataluña, lo que evidencia una reducción progresiva de la distancia respecto a la CAV y un aumento objetivo del riesgo.

Ante esta situación, el Gobierno Vasco ha solicitado al Ministerio español de Agricultura, Pesca y Alimentación del gobierno español  la adopción de tres medidas urgentes:
  • Ampliar la zona I de vacunación a la totalidad de la Comunidad Autónoma Vasca, incluyendo íntegramente los Territorios Históricos de Álava y Bizkaia, al considerar que el criterio de baja actividad vectorial invernal ha quedado superado por la evidencia epidemiológica reciente.
  • Garantizar la disponibilidad inmediata de 80.000 dosis de vacuna para cubrir la totalidad de la cabaña bovina de Álava y Bizkaia. Euskadi dispone del personal veterinario necesario para ejecutar la campaña en un plazo reducido y con plenas garantías.
  • Promover ante la Comisión Europea la reclasificación de la enfermedad y la flexibilización de las medidas asociadas al sacrificio sanitario, priorizando un enfoque proporcional basado en la vacunación preventiva, el control de movimientos y el refuerzo de la bioseguridad.

El Congreso vuelve a no convalidar por segunda vez el Real Decreto-ley con la prórroga de los módulos

El Pleno del Congreso derogó el jueves pasado, día 26, el Real Decreto-ley 2/2026, de 3 de febrero, por el que se adoptan medidas urgentes para hacer frente a situaciones de vulnerabilidad social, en materia tributaria y relativas a los recursos de los sistemas de financiación territorial, por 172 votos a favor, 177 en contra y 1 abstención. Por lo tanto, la norma deja de tener efectos jurídicos. Sin embargo, convalidó convalidado el Real Decreto-ley 3/2026, de 3 de febrero, para la revalorización de las pensiones públicas y otras medidas urgentes en materia de Seguridad Social.

En el BOE del sábado día 28 se publicó Resolución de 26 de febrero de 2026, del Congreso de los Diputados, por la que se ordena la publicación del Acuerdo de derogación del Real Decreto-ley 2/2026, de 3 de febrero, por el que se adoptan medidas urgentes para hacer frente a situaciones de vulnerabilidad social, en materia tributaria y relativas a los recursos de los sistemas de financiación territorial, así como la Resolución del mismo día 26 de febrero por la que se ordena la publicación del Acuerdo de convalidación del Real Decreto-ley 3/2026, de 3 de febrero, para la revalorización de las pensiones públicas y otras medidas urgentes en materia de Seguridad Social.

En el siguiente enlace puede acceder al resumen de las principales medidas que contempla el Real Decreto-Ley convalidado.

GIPUZKOA, campaña de Renta y Patrimonio 2025: Apartado web de campaña


Tal y como se informa en Ogasuna, algunos contenidos de la web no están disponibles en este momento. Se irán publicando antes del inicio de la campaña.

Fechas importantes:

  • Aceptación de propuestas de autoliquidación: Del 7 de abril al 2 de julio de 2026.
  • Plazo de presentación para la modalidad internet de renta, patrimonio y solidaridad grandes fortunas: Del 7 de abril al 2 de julio de 2026.
  • Reserva de cita para renta mecanizada: Del 13 de abril al 8 de junio de 2026 (o fecha posterior si quedan citas libres).
  • Plazo de presentación para la modalidad mecanizada de renta: Del 14 de abril al 2 de julio de 2026.

Web de la campaña:

PORTUGAL: Exención de peaje en la A41/CREP, A19 y A8 para vehículos pesados

Según informa la asociación de transporte portuguesa ANTRAM en su página web, la exención del pago de peajes para vehículos pesados ​​en dichas vías está ya en vigor, tras la publicación del decreto que aclara la aplicación de la medida prevista en la Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2026 (artículo 204 de la Ley n.º 73-A/2025, de 30 de diciembre). El decreto publicado ( Ley 6/2026, de 24 de febrero ) introduce una norma interpretativa que aclara expresamente que la exención alcanza a los vehículos de las clases 3 y 4 del sistema de peaje, es decir, los vehículos pesados, despejando las dudas que existían hasta ahora sobre la aplicación práctica de la medida. Esta exención tiene efecto retroactivo al 1 de enero de 2026, fecha de entrada en vigor de los Presupuestos Generales del Estado. Por lo tanto, las empresas que hayan pagado peajes en estas carreteras desde esa fecha pueden solicitar la devolución de las cantidades abonadas. Según el decreto, las cantidades recaudadas entre el 1 de enero de 2026 y la fecha de entrada en vigor de la nueva ley serán reembolsadas por el respectivo proveedor de servicios de peaje, previa solicitud.

¿Puede un autónomo tener un gestor de transporte que no sea él mismo?

Sí, podrá ser su propio gestor o tener un gestor de transporte  contratado  que, en todo caso, deberá estar dado de alta en el Régimen General de la Seguridad Social a tiempo completo en un grupo de cotización no inferior al que corresponda a los jefes administrativos y de taller, tal como establece el artículo 113 del ROTT. Si el gestor es cónyuge o pariente hasta segundo grado que convive con el autónomo, puede estar dado de alta como autónomo colaborador en lugar de en el Régimen General.

El gestor que ya aportaba el título de capacitación a una persona física antes de la entrada en vigor de la modificación del ROTT el 21/02/2019, podrá seguir haciéndolo sin estar a jornada completa siempre que se encuentre en situación de alta en el Régimen de la Seguridad Social que corresponda (disposición transitoria cuarta del RD 70/2019).

GIPUZKOA: Nuevo radar en la A-8, en el exterior del túnel de Itziar

En el BOPV del pasado 20 de febrero se publicó la Resolución por la que se autoriza la instalación y el uso de una nueva cabina de radar que se colocará en el exterior del túnel de Itziar, en dirección Eibar/Bilbao, en el kilómetro 55,252, entre Deba y Mendaro, dos kilómetros antes de otro radar que está situado antes del túnel de Istiña, en el kilómetro 57,250. El nuevo radar estará limitado a 80 km/h. Con este nuevo cinemómetro fijo, ya son en total 36 los que Tráfico tiene colocados y activos en las carreteras del territorio.

El sector del transporte se une para exigir 100.000 millones de euros para infraestructuras de la UE


La IRU y más de 40 organizaciones de transporte europeas han solicitado conjuntamente en una carta a los Estados miembros de la UE y a la Comisión Europea que asignen al menos 100.000 millones de euros a la próxima ronda de financiación del Mecanismo Conectar Europa (MCE) en el próximo Marco Financiero Plurianual (MFP). En palabras de la directora de la IRU para la UE, Raluca Marian: “Necesitamos una inversión sostenida de la UE en corredores transfronterizos, preparación de infraestructuras para vehículos de cero emisiones, una mayor capacidad de estacionamiento seguro y protegido, así como digitalización y soluciones de infraestructura inteligente que los presupuestos nacionales por sí solos no pueden ofrecer”. La IRU seguirá colaborando con las instituciones de la UE a medida que avancen las negociaciones presupuestarias para garantizar que las prioridades del transporte por carretera se reflejen plenamente en el próximo MFP.
En el siguiente enlace puede visualizar la carta conjunta firmada.