La medida se enmarca en el plan de acción impulsado por el Gobierno de Navarra para reducir la siniestralidad y se suma a la realización de un estudio de movilidad, la colocación de más cámaras o el refuerzo de los controles, entre otras. Los radares, en fase de prueba en estos momentos, se han instalado en zonas consideradas conflictivas o puntos negros en vías en las que han tenido lugar accidentes y cuentan, además, con la infraestructura necesaria al disponer de cámaras instaladas en pórticos. Son el tramo de la A-68 en sentido decreciente (del PK 115.027 al PK 84.483), de Cortes a Tudela; y el tramo de la N-121-A en sentido creciente (del PK 26.76 al PK 40.79), que recorre los túneles de Belate y Almandoz desde la gasolinera de Lantz hasta las cercanías de Oronoz-Mugaire. Estos dos nuevos radares de tramo, que durante unas semanas se mantendrán en fase de prueba, se suman a otros 6 móviles y a los 7 fijos que ya hay en Navarra.
Actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para 2026. Así, a partir del 1 de enero, las tarifas subirán entre un 3,64 % y un 4,68 %, según las condiciones específicas de cada concesión.
La actualización de las tarifas aplicables en la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46 se ha aprobado a través de una Orden Ministerial, a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje.
Por su parte, las tarifas de las autopistas de peaje que gestiona la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (SEITT) —R- 3/R-5; R-2; R-4, M-12, AP- 7 (Cartagena-Vera), AP-36 (Ocaña-La Roda) y la AP-41 (Madrid-Toledo)—, tendrán en 2026 un incremento del 2% para todas las categorías de vehículos, de conformidad con lo recogido en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 3 de diciembre de 2024, por el que se aprueban las tarifas aplicables en determinadas autopistas de la Red de Carreteras del Estado.
Asimismo, se mantiene la gratuidad vigente en las autopistas de SEITT en el horario comprendido entre las 0:00 y las 6:00 h, todos los días del año.
En esta subida de tarifas de las autopistas gestionadas por SEITT no se incluye la autopista AP-7 (Circunvalación de Alicante), que pasa a ser de uso libre y gratuito para sus usuarios, tras el Acuerdo de Consejo de Ministros de 9 de diciembre de 2025.
| Autopista de peaje | Revisión total tarifas 2026 | Revisión tarifas sin subvenciones |
|---|---|---|
| AP-9 | 4,68% | 5,83% |
| AP-6, AP-51 y AP-61 | 3,64% | 4,82% |
| AP-46 | 4,68% | 5,86% |
| AP-53 | 3,64% | 4,82% |
| AP-66 | 3,64% | 4,72% |
| AP-7 Alicante-Cartagena | 4,68% | 5,86% |
| AP-7 Málaga-Guadiaro | 3,64% | 4,82% |
| AP-68 | 3,64% | 4,80% |
| AP-71 | 3,64% | 4,82% |
NAVARRA: actualizadas las tarifas de peaje de la AP-15 para 2026
En el BON del pasado 30 de diciembre se publicó el Acuerdo del Gobierno de Navarra, de 23 de diciembre de 2025, por el que se aprueban las tarifas base, los peajes base y los peajes con descuentos específicos de la Autopista de Navarra, para el período de 1 de enero a 31 de diciembre de 2026, ambos inclusive. En el siguiente enlace puede acceder a las tarifas y recorridos de la autopista AP-15 en 2026, gestionada por Audenasa, en vigor desde el 01/01/2026.
Calendario de cursos del 01/01/2026 al 31/07/2026
Competencia Profesional, Consejero de Seguridad, Mercancías Peligrosas, CAP (formación continua, cursos de 35 horas), otros cursos (tacógrafo, estiba…, en función de la demanda existente). Estos cursos son bonificables F. Tripartita vía cuotas Seguridad Social, solo para trabajadores ASALARIADOS. Puede consultar el calendario en el siguiente documento.
Acceso al calendario enero julio 2026.
GIPUZKOA: tarifas vigentes a partir del 01/01/2026 en las autopistas AP-8, AP-1, AP-636, A-15 y N-1
Una vez publicada la prórroga presupuestaria con la elevación de la cuantía del canon en las autopistas AP-8, AP-1, AP-636, el pasado 1 de enero entraron en vigor las nuevas tarifas de peaje. Se recuerda que las tarifas para vehículos pesados I y II en la N-I y A-15 son las mismas que las aplicadas en 2025.
Tarifas N-I y A-15.
Tarifas AP-1, AP-8 y AP-636.
Modificada la tabla de retenciones sobre rendimientos del trabajo aplicable a partir del 1 de enero de 2026
El Decreto Foral 27/2025, 23 de diciembre, por el que se desarrollan reglamentariamente diversas modificaciones de la Norma Foral 1/2025, de 9 de mayo, se modifican las tablas de retenciones de los rendimientos de trabajo y se aprueban los coeficientes de actualización aplicables en 2026. Los contribuyentes con ingresos inferiores a los 20.000 euros quedan exentos de pagar el IRPF.
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Tipo de interés de demora aplicable a las operaciones comerciales durante el primer semestre de 2026
En el BOE de 31/12/2025 se ha publicado la Resolución por la que se fija el tipo legal de interés de demora aplicable a las operaciones comerciales durante el primer semestre de 2026 que será del 10,15%.
Prorrogadas las cuotas de autónomos para 2026
ÚLTIMA HORA: El texto del Real Decreto-ley 16/2025 ha quedado derogado por 171 votos a favor y 178 en contra, por lo que deja de surtir efectos jurídicos. La Resolución con el acuerdo de derogación se ha publicado en el BOE de 28 de enero.
La tabla de cotización para los trabajadores autónomos para el año 2026 no sufre cambios respecto a 2025.
En el anteriormente citado Real Decreto-ley 16/2025, de 23 de diciembre, publicado en el BOE de 24 de diciembre, en lo que se refiere al Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autónomos, se establece que durante el año 2026 la tabla general y la tabla reducida para los citados trabajadores serán las previstas en la disposición transitoria primera del Real Decreto-Ley 13/2022, de 26 de julio, para el año 2025, no obstante, se actualiza la base máxima de los tramos 11 y 12 de acuerdo con el tope máximo de cotización previsto para el Régimen General de la Seguridad Social para el año 2026.
Al igual que con la prórroga en los límites de facturación en módulos, su aprobación por parte del Consejo de Ministros es solo el primer paso que debe tomar el Ejecutivo. Para que estas cotizaciones sean oficiales tendrán que ser convalidadas en el Congreso de los Diputados.
El sistema de cotización por ingresos reales, en vigor desde enero de 2023, cuenta con un periodo transitorio hasta 2032 y permite a los autónomos cambiar de tramo hasta seis veces al año para ajustar su cotización a sus ingresos reales.
CUOTAS PARA 2026
De cara a este 2026, las cuotas mensuales para un autónomo que cotice por la base mínima y cuyos rendimientos netos vayan desde menos de 670 euros al mes hasta los 1.700 euros oscilarán entre los 200 y los 294 euros, dependiendo del tramo de ingresos en el que decida ubicarse y de la base de cotización asociada al mismo.
Estas cantidades (rendimientos netos de hasta 670 euros y desde esa cifra hasta 1.700 euros mensuales) abarcan los seis primeros tramos del nuevo sistema.
Para aquellos con rendimientos netos superiores a partir de los 1.700 euros, las cuotas irán desde los 350 a los 590 euros si se cotiza por la base mínima.
Por su parte, un autónomo que presente rendimientos netos por encima de los 3.620 euros y hasta 4.050 euros mensuales o igual a ese monto (tramo 13) y que cotice por la base mínima pagará 490 euros mensuales.
En el último tramo, el decimoquinto, se encuentran todos los autónomos con rendimientos netos superiores a los 6.000 euros mensuales. Su cuota para este 2026 si cotizan por la base mínima será de 590 euros mensuales, lo que supone 60 euros más que en 2024 y 90 euros más que en 2023.
Y A ESTAS CUOTAS HAY QUE SUMAR LA SUBIDA DEL MEI
Además, a partir del próximo 1 de enero sube la sobrecotización del llamado Mecanismo de Equidad Intergeneracional (MEI), que se utiliza para nutrir el Fondo de Reserva de las pensiones.
En concreto, la cotización del MEI será del 0,9% en 2026, frente al 0,8% de 2025, tanto para autónomos como asalariados y sea cual sea el importe de su salario.