Todos los vehículos que crucen la frontera terrestre exterior de Letonia por los pasos fronterizos de Grebņeva, Terehova o Pāternieki deben estar registrados en el Sistema Electrónico de Reserva de Cola (ERRS). A partir del 15 de octubre de 2025, SOLO los vehículos registrados en el Sistema Electrónico de Reserva de Colas podrán cruzar la frontera terrestre exterior de la República de Letonia. El registro anticipado en el sistema está disponible a partir del 1 de octubre de 2025.

El registro puede realzarse a través de las páginas www.lvborder.lv o www.lvrobeza.lv

El registro deberá efectuarse con carácter previo y podrá efectuarse con una anticipación de hasta 30 días antes de la fecha prevista para la entrada, tras lo cual se asignará una franja temporal de 1 hora para el cruce de la frontera y un número de cruce que será el que habilite para el paso de la frontera. En el supuesto de que no se haya efectuado el registro previo y se alcance alguno de los mencionados pasos fronterizos, se deberá efectuar un registro de último minuto en el que se asignará la primera franja horaria disponible, una vez efectuado el mismo.

El registro tendrá un coste por vehículo de 9,30 euros.

Según la información publicada por ANTRAM en su página web, a partir del 1 de noviembre de 2025, Eslovenia actualizará su sistema de cálculo de peajes, considerando las emisiones de dióxido de carbono (CO₂) de los vehículos al calcular la tarifa final. Esta medida se alinea con las prácticas ya adoptadas en otros países europeos. Este cambio introducirá cinco clases de emisiones de CO₂, numeradas del 1 al 5, y la clase 5 se asignará a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente. A menores emisiones, menor será el coste del vehículo. Los vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de julio de 2019 se clasificarán, por regla general, en la clase 1, correspondiente a la categoría con mayor nivel de emisiones. Para más detalles sobre este nuevo sistema de cálculo de peajes, visite el sitio web de DarsGo: https://www.darsgo.si/portal/en/co2-general . 

El acuerdo persigue facilitar el acceso de Ucrania al mercado europeo en el contexto de la invasión rusa. Este acuerdo permite a los conductores ucranianos seguir utilizando sus permisos nacionales de conducir y certificados de competencia para circular por la Unión Europea, con el objeto de mantener el flujo comercial pese al cierre del tráfico aéreo y las restricciones en el tráfico marítimo.
El Acuerdo debe continuar vigente hasta el 31 de marzo de 2027 a fin de que tanto la Unión como Ucrania sigan beneficiándose de sus efectos positivos, dado que facilita el transporte de mercancías por carretera entre la Unión y Ucrania y a través de sus territorios y apoya el funcionamiento efectivo de los corredores de solidaridad en el contexto de la guerra de agresión de Rusia contra Ucrania.
Desde su aplicación el 29 de junio de 2022, el acuerdo ha impulsado significativamente el comercio por carretera entre Ucrania y la UE, al favorecer el paso de mercancías sin exigir a los transportistas ucranianos un carnet internacional.